1樓：不發L音
這工作說冒險有點過了，其實按規範操作，安全係數還是很高的，電氣相關行業沒有絕對的安全。
而且，我查了一下，好像這工作是個趨勢，處於這個行業，為了生活，如果不能避免，就讓自己更專業。但是，我不贊成長時間做下去，畢竟是高危行業，原始積累完成就開始轉職、努力公升職，自然有新人接手。所以，規劃好方向有目的的學習。
我不是空口白牙跟你這裡說風涼話，切身體驗才有發言權。2023年技改，增設壓縮空氣管線、增加檢測點和控制裝置以及環保設施，施工在30公尺高空的管廊鋼結構上，工作面只有管道和線槽，開完動員會本部門除領導外十多人個個拿來了病歷（高血壓、心臟病之類的），我只好冷眼旁觀。三月底開始，我帶著幾個焊工、幾個後勤人員，開始施工。
從挪不開腳到健步如飛，只用了一周，三月的北方，忍看高處的風光，細聽同事的閒言碎語。你能想象，領導要變相給補助的時候，一眾人等貶低你工作的嘴臉嗎？你能想象，失誤被安全繩懸空吊著的時候，焊工說你是不是得罪人了時我的表情嗎？
沒有誰是不吃苦就成功的，我也不只是經歷這一件事，只是從此之後心硬了些，我提公升到可以安心指派他們去做這些工作而不用聽廢話了。
工作環境不一樣，各人際遇不同，但做事是類似的，我的體驗你只能借鑑，但付出代價是必須的。
帶電作業工作票為何不能延期？
知無不言 每個地區要求不一樣，首先不知道樓主問的是10kv配網不停電作業還是輸電不停電作業，10kv不停電作業工作，基本都是未納入月計畫，納入周計畫和日計畫，一般看好天氣預報，空氣濕度小於80 10公尺高空風裡小於5級都可以正常作業，提前一天錄入pms oms，開好工作票，開工前跟排程確認停用重合閘...
總聽說電網的工作有帶電作業，那做哪些措施才能保證安全呢？
今兒個努力 現就職於西部某省檢公司，專業是超特高壓帶電作業。入職5年，進入500千伏等電位次數 50次。超特高壓帶電作業，最大的危險點是高處墜落和電場傷害。針對高處墜落，只有從登塔過程就用上防墜落裝置。常用的就是安全帶主保護交替使用，繫在桿塔牢固構件上，爬一步換一次，直到位移到作業點位。缺點是費時費...
汽車營銷與服務這個行業值得讀嗎？
Woo5 汽車營銷題主念的是什麼方向？傳統車企是通過4s點經銷商模式賣車還有售後維修。但是這個模式隨著車企行業的下行越來越體現其弊端，與主機廠不同心，服務態度差，對產品不熟悉。可以很明顯的看到各種新能源車企，特斯拉，蔚來，極星等都是通過直營店的模式來自行管理了。所以題主玩看到這樣乙個變化，可以看看未...