1樓：靈魂獸
你弟弟看的比較長遠，五年後，也就是你弟弟學成過來後，中國的物流形勢跟現在就不一樣了，所有接觸物流的都知道，這麼多物流公司早晚都會互相兼併整合，現階段物流行業利潤都壓的這麼低，不就是為了搶占市場嗎。物流的興起也就是這麼幾年的事，中國大部分物流公司成立都沒有超過20年。
我所知道關於物流的並不是很多，但中國現階段物流所遇到的問題並不少，物流也不是你所認識的就送快遞這麼簡單。希望你弟弟學成歸來能解決一部分問題，即使到時候國內條件不滿意，也可以去跨國公司ups什麼的，我可以肯定的是他肯定不會像佃農一樣的（看到佃農這個詞我也是醉了，挺有年代感的，哈哈。）
2樓：Zhaoyang Wang
物流這個東西，夫妻倆乙個管賬乙個開車，買台雙排座就能開個物流公司。這可能是大家覺得物流爛的主要原因。但是，如果你將物流理解為三通一達送快遞，就太淺顯了。
比如說為乙個學校配送一天的蔬菜，這裡面網點，採購，線網規劃，冷鏈運輸都不是三通一達做得了的。又比如說DHL，大家生活中可能很少接觸，接觸了的人也會說它運費太高。但是這都是管中窺豹。
我比較喜歡拉力賽，每年在世界各地13個城市舉辦13個分站賽，這裡面賽車、裝備、物資都是DHL配送的。又比如，UPS有自己專屬的孟菲斯機場，每天凌晨0點到4點來自全國各地的飛機在這裡停靠，快遞在這裡中轉，4點所有飛機離開，9點快遞到你家門口，這裡面的規劃也不是隨隨便便就能做出來的。所以，物流水不水，看你自己有多牛。
荷蘭有一些學校，比如代爾夫特，物流專業很不錯，值得考慮。
最後用我們物流老師的一句話總結：每天早晨按時把順義出產的可口可樂送到北京各大超市你還能賺錢，你的物流就已經非常牛了。
3樓：基督徒-段弟兄
同樣是半杯水，有的人看到的是半空，有的人看到的是半杯水，有的人不僅看到的是半杯水，他們會選擇喝掉後加滿果汁或直接加滿水等。我個人覺得你的弟弟屬於第三種人，他看到的是問題後面的機會並準備通過自己的努力去解決問題。
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