1樓：
我們有160公里巡檢車採集線路影象，自主開發AI看圖軟體，精確定位並自動找出軌道板破損、裂紋、翻漿冒泥、鋼軌光帶異常、扣件鬆脫及丟失缺陷，可以極大減輕工務兄弟們的巡線工作量。聖誕節優惠288萬一套。
2樓：居不易
高鐵多好啊，收入比普鐵高一截，而且還沒有普鐵這麼累，錢多活少真不錯！如果不是年紀大了，熬夜身體受不了的話，我早去......
3樓：fisher16
公務段其實都差不多，高鐵比較適合年輕人，因為管理比較正規，可以學到東西，但是沒有人情味。普鐵適合於有家有口的中年人，雖然環境惡劣，但是有人情味，關鍵的時候會准你假。
4樓：知識就是力量
高鐵工務吧？高鐵工務挺舒服的，都是無砟軌道，並且高鐵標準也挺高的，線路垂直封鎖，裝置安裝技術條件也挺高的，相對來說維護也少點。
不好方面:天窗點來說時間長240分鐘，但時間也是晚上太傷身體。
5樓：鋼軌整形大師
這個問題我專業啊，普鐵高鐵我都幹過，最終選擇了普鐵，其實都差不多，我選普鐵是為了可以天天回家帶孩子學習，畢竟高鐵日夜顛倒，我不想讓孩子每天看到的父親大部分都在睡覺。總體來說高鐵的工作量要比普鐵小的多，我現在每天的工作量頂高鐵乙個禮拜的，高鐵主要都是凌晨的天窗點。說實話，對於普通線路工來說，普鐵的技術含量要比高鐵高的多。
如果給你乙個選擇的機會，你還會要孩子嗎？
十午 當然還會要孩子。生完孩子以後，一路陪伴成長，其實也不能說我陪伴他，其實更像是相互陪伴。因為小朋友，我也接觸到很多之前沒有接觸到的人 做過的事 去過的地方，我覺得這個過程非常美妙。 晚秋 要！雖然有了孩子很辛苦，基本上沒有自己的時間了，做什麼事情都要考慮到孩子，但孩子也帶給我很多快樂，讓我感受到...
如果給你乙個永生的機會，但要出賣自己的身體，你會同意嗎？
琴心 身體都出賣了，還說什麼永生！你鬧呢！行屍走肉，活著的軀殼，沒有思想的殭屍罷了！永遠不要做寄生蟲，否則會很慘！歷練吧，很苦，但很美好！ 春分 永生，不必出賣 我很願意告訴你永生的秘密 信主的人有永生。因為 神愛世人，甚至將衪的獨生子賜給他們，叫一切信祂的，不至滅亡，反得永生 聖經 約翰福音第三章...
如果給你乙個選擇的機會，你還會來這世上嗎？
孤獨行路人 摳字眼 還 說明已經來過一次，那我不會再來了。已經看過世界的熱情與冷漠，樂觀與悲觀 足矣。俗話說 知足常樂 再來一遍，一億遍，選擇也一樣多，坎還要跨，累了累了，不想再這麼累，或許做別的輕鬆一點 不能保證 但知道生而為人一定不輕鬆。 楊二啦啦啦 第乙個機會是父母的選擇，你是他們開心後的產物...