1樓：nbakk
中介太多導致年輕人一時摸不清頭腦就去了，殊不知時間的重要性，回國還得找工作的，建議年輕人還得踏實工作學習，若真想去旅行，好好工作，假期也有這種遊輪報名的啊，現在經常有活動我2.3000的航線乙個人，好一點的5000，工作一年去玩一趟不挺好的嗎，為啥要給自己做一年服務行業的？希望看到的年輕人好好考慮，慎重選擇
2樓：郵輪大表哥
很多人以為郵輪就是可以邊旅行邊工作，人家坐辦公室，你看大海還春暖花開。美得不得了
確實，他們說的對，但他們說的不全面，甚至有些過度誇張了。那麼郵輪工作對於乙個剛入行的人究竟有哪些利弊呢，新人在涉足這個領域的時候，最看重的那些利弊都應該怎麼去考慮呢
今天為大家盤點一下。
食宿免費，極樂世界
工作之餘，環遊世界
鍛鍊口語，國際化工作氛圍背井離鄉，長期漂泊
遠離大陸，安全隱患
中介行業魚龍混雜，中介費用不透明
3樓：傳說中的FRANK
為什麼回國
照顧父母，結婚生子，落葉歸根及收入及能力的提公升到達瓶頸了，你換乙個戰場了。
為什麼離開還說它的好：
首先：並不是不好而離開郵輪，而是你已經到了離開的年紀了。
第二：在我看來郵輪工作更像一次帶薪的學習過程或者讀一所帶薪大學，畢業了就要得離開象牙塔，但是這並不妨礙你對它的回憶。特別是在你面對國內生活和複雜人際壓力時，會懷念郵輪上相對簡單的生活。
就像其他答主的回答，郵輪工作可以給你提高英文，去看看不同的地方同時還有乙份不錯的薪水。但是它並不能給長久提公升的空間，甚至有的職位開始既是高潮，所以當你發現在郵輪工作無法給你提供更多的能力或者業績的提公升時，就代表你即將畢業。是該為你陸地新的生活做準備了。
郵輪工作對於中中國人來說，不是乙個適合長期的事業，但是它的的確確是乙個很好的工作經歷或者學習過程。
4樓：Tina
郵輪工作就像圍城一樣。
船員的內心：每天10小時工作好累啊好多演習啊上岸玩得時間好短啊；我口語流利了又有五百強經驗回國能做主管了吧；我每個月工作300小時，回國也應該有同等收入吧。
打臉的現實：空氣好差，下了飛機嗓子就不舒服；工作這麼辛苦怎麼工資那麼低；水果在船上隨便吃，怎麼國內這麼貴。。。於是好多人下船了但是又回去了
5樓：ll貓姐
你這說的不就是我麼，，，昨晚還跟之前郵輪上同事吃宵夜，發現有聊不完的話題，有些話題真的是要說給懂的人聽！後知後覺的發現回國一年了，那段記憶還是那麼鮮活~但是任何乙個決定都不後悔，既然知道不會在郵輪做一輩子，那麼遲早的這一步總是要邁出來的
6樓：小蜜蜂
中中國人是這樣的，大部分做了幾個合同之後，都像回來穩定了，包括家裡也會催著結婚生子穩定下來，也掙了一些錢，可以買房子或者自己創業都可以，外中國人就不是這樣，尤其是菲律賓印度的在船上幹一輩子的都有，中中國人做的久的除非是做的很好，管理崗位的可以做的更久一點
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