空姐的工作是怎麼樣的?

時間 2021-05-11 16:29:01

1樓:菠菠蘿子inn

一周七天必須有36小時的休息期。(不過可以用來去公司開會或者應急複訓,我就有連上11天每天睡5個小時的經歷)一天航班和第二天的航班必須有9小時的休息,這裡一天航班是指一張任務書。如果是剛飛,經常是滬北廣深,或者各種四段(上海-北京)算一段也就是兩個來回。

所以基本到家就倒頭睡了。如果是早班,可能你三四點就要起床,四五點簽到,兩段或者小四段的話飛到下午的四五點。像北京北京,廣州廣州基本都要飛到晚上十一點以後,延誤延誤就要過零點,不過一般這種航班會給你多一點的休息期,我這裡是16個小時還是很累的哦。

到後來你可能飛小國際了,日本啊南韓啊,或者東南亞最長6-7個小時一段,這種航班通常都是通宵飛的紅眼航班,想想就頭暈~

如果是飛長航線的話一般要飛十個小時以上啦,一般會拿專門飛長航線的飛機來飛,這些飛機都是有專門的機組休息室的,不在上艙就在下艙。第一餐供晚之後會輪流值班,最慘的是中間值班的,乙個人睡乙個小時然後起來值班然後再睡乙個多小時 。(駕駛艙的話一般是6小時我飛,後面6小時你飛) 然後就大家一起起來供第二餐,最後第三餐。

到了那邊其實休息的時間很少,比方說到那裡吃個晚餐,然後睡一覺下午就要開會走人啦。不過時差大於六個小時的航班會給你休息時間稍微長一點,但是剛倒完時差又要倒回去了!!

呃…做乘務員拼命飛的話肯定是會有職業病的,什麼靜脈曲張還是小事,長期熬夜作息不正常引起心臟不舒服就不太好了啦~所以大家還是多多關愛乘務員噢,真的很辛苦!

2樓:sugarguess

飛四天,休息36個小時…四天乙個週期,航班是不定的…有排程專門排班,飲食、作息都不規律…早出晚歸、披星戴月…工資分基本工資、小時費、過夜費

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