如果我國的小轎車減為現在的十分之一,會有什麼好處呢?

時間 2021-06-04 15:58:41

1樓:林小墨

1. 藍天概率會大幅度提高,越來越多的人不必考慮空氣質素而可以選擇步行或騎車。

2. 自行車或電動電單車的數量會上公升,共享單車或許可以重歸輝煌。

3. 臨近公共運輸資源的房產會更加昂貴,但同時郊區的房產也會更加搶手。

4. 交警同志會輕鬆一些。

2樓:哈弗SUV

那麼首先北上廣深這類超一線和普通一線二線省會城市等地區,二手房和租房中介會樂開花

特別是北上廣深,轎車數量減少,公共運輸壓力大增,導致通勤時間成本幾何倍數增加,最終距離就是金錢,離公司越近的房子越貴,租起來經濟壓力越大。

同時距離會體現在二手房房價上,離市區越近房子越貴,但是離市區越遠房價就會落得更厲害,兩極分化嚴重(這時候有車的在買房上更有優勢)

最後,轎車沒了,關我哈弗什麼事,我們家SUV可能大賣一波?沒轎車就只能SUV了呀哈哈哈哈。

3樓:Andy

如果你生活在城市,我覺得壞處比好處多幾個量級。好處是自然環境變好了,城市變得安靜很多,少了浮躁和快節奏的生活。壞處是經濟會下滑,社會運轉效率會變慢,很多人會失業。

中國的車企幾乎會全部倒閉,失業的不僅僅是汽車公司上班的,整個汽車行業產業鏈的全部受到巨大衝擊。

汽車行業是中國經濟的支柱產業之一,中國從事汽車行業相關的人數應該是一億以上的,如果如你設想那樣,失業人口會有一億左右,你大可以想象這是不是一場災難。

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