1樓：zack
首先從經驗方面說美國有過多次成功登入的經驗，「毅力號」選擇的是直接登陸所以難度係數比較大，而中國是首次登陸火星。
接著從「毅力號」和「天文一號」自身來說，「天問一號」的總重量約是5噸，而美國「毅力號」約為4噸。這就導致「天問一號」要消耗大量的燃料。然而「毅力號」直接進入火星大氣層，通過與大氣產生的摩擦力做為阻力進行減速，這也就大大節省了燃料減輕了自身的重量。
「天問一號」去除掉燃料的重量後，還有環繞器、著陸器、火星車這些加起來約為2.5噸。
然後從登入過程上說美國因為曾經多次探索火星，有著豐富的經驗選擇直接登陸的方式整個過程需要空氣動力減速、降落傘減速、反推動力減速，最後到軟著陸，而「天問一號」採用的是「繞、落、巡」的傳統方法。
那為什麼「天問一號」不能直接登入呢？地球處於太陽系的第三軌道而火星處於第四軌道，抵達火星附近因為飛行速度快，火星空氣稀薄不能依靠空氣摩擦降落傘充分減速所以需要先繞行，進行勘測，根據向心力的知識不段調整遠火點距離火星的距離最後進入火星大氣軌道，然後進入進入、下降、著陸的過程，最困難的7分鐘，因為傳輸的延遲所以不能人為的控制，天問一號只能自己決定，而且加上對中國來說對火星很陌生所以非常非常困難。接著延長穿行時間在合適的時間段內開啟降落傘，最後在經過反推火箭減速做到軟著陸。
在任務上「毅力號」只是其中的著陸火星、巡視火星，「天問一號」則是環繞火星、著陸火星、巡視火星三大步。
再有美國之前有過多次勘測如果提前選號著陸地，就可以完成直接著陸。
雖然這是我們第一次去火星，但是這次的勘測也是值得的。天問一號探測器搭載了很多科學儀器，能夠對火星展開很多探索。而且，天問一號探測器的著陸區很可能是乙個古海洋所在地。
在這個古海洋和古陸地交界處，科學家認為有很高的科學價值，很有可能會取得很多意想不到的科學成果。
2樓：肖瀟
毅力號敢一頭扎進去的原因除了任務設計不同，也有藝高人膽大的因素，畢竟恐怖七分鐘人家經歷過很多次了，而中國經驗為零。而且，即使不說詳細地形資料的問題，直接一頭紮進火星大氣層並且在預定地點著陸，那這軌道是什麼時候瞄準的呢？是在去火星的路上（因為你沒法進了軌道再慢慢調），這是真的「從北京礽縫衣針穿上海的針眼」，作為探火素人，這麼幹就不是自信是莽撞了。
所以天問號的人物設計看似好大喜功一次繞落尋，其實恰恰是非常符合探火素人邏輯的：萌新第一次去火星，不敢一頭扎進去，那就先進軌道看一看，既然都進軌道了，再裝幾個裝置就把這個用完就扔的罐子變成了軌道器，還能做中繼，算算運力夠用，多賺啊。既然著陸器下去了，科研資料大多數都是公開的，就憑自己的技術實力也搞不出什麼花來（當然如果天問的小車車一鏟子把火星遠古生命遺跡挖出來了……），不如科研意思意思，裝個小車車開一下，為後續任務積累平台經驗，又多賺啊。
3樓：
北京時間2023年7月23日12時41分，中國首次火星探測任務（天問一號）在文昌航天發射中心成功發射。
北京時間2023年7月30日19時50分，美國「毅力號」火星車在佛羅里達甘迺迪航天發射中心發射公升空。
北京時間2023年2月10日19時52分，天問一號被火星捕獲，進入火星軌道。
北京時間2023年2月19日4時55分，毅力號成功登陸火星。
天問一號大概用了X+17日7時11分，毅力號用了X+18日8時03分。大概差了一天時間。考慮到毅力號在登入火星前需要先進入火星軌道，進行狀態調整後，再登入。
所以兩者在路途上用的時間幾乎是差不多的。
但因為毅力號的任務是登陸火星，天問號的任務有多個，不急於登陸火星，所以毅力號先登陸了火星。
4樓：Topyeah Howard
毅力號沒有攜帶軌道器，只有乙個登陸器
天問一號有軌道器和登陸器，有點像阿波羅飛船那樣，只是天問一號的登陸器結構比阿波羅飛船少一套上公升器。
所以簡單的說，天問一號不能一頭紮進火星，得先繞著火星軌道飛，然後釋放登陸器
5樓：TTK
軌道細微的差異導致幾天的時間差太正常了，太空飛行器從地球到火星不是直接飛過去有固定路線和距離的，而是粗略可以看作是乙個霍曼轉移過程，途中還有複雜的引力攝動影響所以天問一號共進行了四次TCM和一次DSM，直到最後一次TCM才能準確預報到達時間，天問一號和毅力號設計的軌道雖然大致相同但還是有很多細微差異，這才導致了用時不同。
剛剛，毅力號著陸成功，天問一號何時著陸火星？
空天部落 天問一號探測器計畫於2021年5月至6月擇機實施火星著陸，開展巡視探測。2021年2月10日19時52分，中國首次火星探測任務天問一號探測器實施近火捕獲制動，環繞器3000N軌控發動機點火工作約15分鐘，探測器順利進入近火點高度約400千公尺，週期約10個地球日，傾角約10的大橢圓環火軌道...
如何看待天問一號成功近火制動？
航天面面觀 祝賀！天問一號 我已進入環火軌道！感覺良好！北京時間2021年2月10日，中國首次火星探測任務 天問一號 火星探測器順利實施近火制動，完成火星捕獲，正式踏入環繞火星軌道。環繞器3000牛軌控發動機點火工作約15分鐘，探測器順利進入近火點高度約400千公尺，週期約10個地球日，傾角約10 ...
如何看待天問一號「剎車」結束，著陸器登陸後標誌著著什麼？
伊卡魯斯二號 火星大氣非常稀薄，終端速度很高。這意味著降落傘必須在超音速下開啟。拖著激波的降落傘想必也是非常酸爽的。這個技術，中國還從來沒有實際驗證過。總之，現在絕對不是慶祝的時候，真正的考驗在3個月之後。 winston 如果第一次就能順利著陸，那意味著三件事 第一，中國航天工業體系的基礎非常堅固...