為什麼有很多人覺得《天氣之子》裡的陽菜就該死啊?

時間 2021-05-31 22:51:49

1樓:比爾海特八世

第二向第三轉型的時期,出現一些思想混亂,是正常的。特別是第三的意識形態充滿了太多的含混不清之處。

第三在過去幾年中搞了很多英雄敘事,讚美先烈的犧牲,於是,成為奉獻的英雄被搞得成了一種義務。

套用到《天氣之子》的劇情,就是陽菜為了祖國和人民犧牲,祖國終將選擇那些選擇了祖國的人,洋菜就是英雄人物。陽菜膽敢不選擇祖國,那是不可以的。

所以我之前說這種怪事讓西門豹在今天都顯得進步了許多。

按照第三的意識形態,不會出現這種非陽菜不可的事情,陽菜不選擇祖國,可以再找個陰菜,捧陰菜當英雄就可以了。

其實這個爭論的核心和福島核事故那次嘲諷平成廢物是一樣的。

可能陽菜是個女孩子,做不成昭和男兒吧。我看這一題下頭的風向,和嘲諷平成廢物的風向可不一樣。

事實上,東京都被泡到水裡對日本的傷害是無可估量的。

我不想分辨為國犧牲就是愛國、不為國犧牲就是不愛國這種兩分法的對錯,我只是想提醒一下,覺得陽菜應該去死,不對,是為國犧牲,並沒有看上去那麼沒有道理。

2樓:飛鳥飛鳥

因為陽菜死了,他們是受益者

如果立場換一下,讓他們犧牲,他能會說,為了苟延殘喘犧牲別人的國家就讓他滅亡好了

畢竟敲鍵盤不會讓他們神隱,對吧(笑)

3樓:

我對電影的理解還是有點偏差,我覺得下面這個回答理解更正確,我自己的答案就全當跟電影沒什麼關係僅表達價值觀吧

江戶生:如何看待天氣之子男主為了救女主不顧天氣的做法?

為了顯示自己有獻身精神,慷他人之慨,這多容易呀,無本萬利的行為。

另外肯定還是有很多人覺得,陽菜就是東京大雨的罪魁禍首,應該承擔大雨的代價。

但是還是那個比喻,陽菜只是滿足大家晴天願望的快遞員,把晴天送給東京市民,不能因為你支付了快遞費,你就要求快遞員去買單你訂的貨吧。

這個電影講的不是電車難題。

如果一定要用電車比喻,你要這麼比喻——

有五個人(東京市民)向你付了錢,請你把他們綁在了一條鐵軌上(東京市民支付費用請陽菜召喚晴天)。

現在電車來了。你老婆站在一條本不會經過列車的鐵軌上,你只要扳動道閘,電車就會轉向你老婆的鐵軌,犧牲你老婆,救了那五個人,

你救嗎?

4樓:心有所念珊珊

這種擁有超能力的人類

生在美國,美中國人會找到她,並且做人體實驗,製造出毀滅世界的兵器生在日本,會有一位少年遇到她,並且在全世界都要犧牲她的時候,拯救她生在中國,鍵盤俠會把她活活噴死,並且覺得她就該死,因為反正,他們和陽菜又不認識,比起她這個無關人的死活,慷他人之慨自然來的方便很多。我不認識你,所以希望你能犧牲自己(微笑)

5樓:doer

首先我不認為這些人的想法一定是錯的,

但他們也無法證明那是對的。

很多人輕易的下結論,是因為以為隔著網際網路,就不需為自己的行為負責任。

我提個問題:如果不是電影,而是真實的,你親手殺了陽菜,東京就會被解救,你會去做嗎?

出於某個原因,《天氣之子》我還沒看。

但看到有人提到了電車問題。我最近也在思考它,卻百思不得其姐,故再將這個問題拿出來。

起因是我讀到《JUSTICE What's The Right Thing To Do?》(Michael J. Sandel)裡關於電車問題(Trolley Problem)的一段,摘於下面:

假設你是電車駕駛員,以時速一百公里在軌上行駛,看到前方軌道有五名工人在施工,手持工具。你卻停不了,煞車壞了。你發慌,知道向前撞過去,五名工人保證通通沒命。假設這一點你很確定。

突然你注意到,前面鐵軌有個分岔,分岔的軌道上也有人施工,但只有一人。你知道可以把電車轉向這一條支線,這樣只會撞死一人,卻會讓五人活命。

怎麼辦?多數人會說:「當然要轉!撞死一名無辜者是很悲哀沒錯,撞死五人卻更糟。」犧牲一條命以留住五條命,看起來是正確之舉。

同一則故事換個版本。這次,你不是駕駛員而是路人甲,站在軌道之上的天橋。這次軌道沒分岔。

你在天橋上看到電車隆隆開來,前方有五人在施工。煞車又失靈。電車就要撞到五名工人了。

你本以為無力扭轉即將發生的慘劇,這時卻注意到,身旁有一名大胖子。把胖子推下天橋,讓他掉到軌道上擋電車,胖子會死沒有錯,但五名工人都會活下來。(假設你也有考慮犧牲自己,但你個子太小,跳到軌上也無濟於事。

)把胖子推下去是正確的嗎?多數人都會說:「當然不,大錯特錯。」

把人推下天橋致死的確很糟糕,即便可以挽救五條無辜性命。但這就是道德謎題了:為什麼第一案例中的正確原則「死一救五」,到了第二案例就大錯特錯呢?

如果,從吾人對第一案例的反應,可知人命多寡有決定性,救五條命強過救一條,為什麼同一原則到了第二案例就不適用,不該把人推下?推人下去給車撞死當然很殘忍,即使是為了正當的理由。但是開著電車把人撞死難道就沒那麼殘忍嗎?

也許,大錯特錯的原因,是這樣等於是在違背胖子意志的情況下利用他這人。胖子並沒選擇介入,他只是剛好站天橋上而已。

但是,岔路上單獨工作的工人也一樣,他也無意介入。他在那裡只是工作,並不是自願要在電車煞車不靈時犧牲小我。有人也許會說,鐵道工人本來就自願選擇了一種可能會被火車撞死的工作,天橋上的人卻沒做過類似選擇。

姑且假設,鐵道工人的職務需求並沒有「緊急狀況必須犧牲小我救人第一」這一項,鐵道工人並沒比橋上看客更同意犧牲小我。

也許,兩種案例之間的道德歧異並不在於被犧牲的那人身上發生了什麼,而在於抉擇者心中的企圖。身為電車駕駿,你可以用「我的企圖並不是要致誰於死」來捍衛自己轉彎的決定,雖然致一人於死是可預見的後果。你的企圖是要救五人免於一死,如果運氣奇好,搞不好第六人也能活。

問題是同樣邏輯也可以用來推胖子下去。胖子之死也不是出於出手者的企圖。出手者只需要胖子擋住電車。如果車勢能被擋住,胖子又得以不死,出手者一定很開心。

這樣想過,或許兩案應該運用相同原則。都涉及一故意選擇,都取一無辜者之性命,都是為了保住更多人命。或許不願出手推胖子純為多慮,是必須克服的心理障礙。

出手推人致死看來雖然比駕車轉彎更殘酷,但是正確之舉本來就不是一直都很容易。

關於電車難題,我的思考如下:

其實我覺得很多人會選擇第三種方式,什麼都不做,電車直接壓過去就好了。會自責嗎?你會勸自己說:

第一案例中單獨的一人,如果駕駛員不操作的話,屬於安全狀態,先不管其是主觀判斷了那條路安全,還是運氣好等等,至少他是不該死的。而另五個人,選擇了一條不安全的路,應該付出代價。同樣的道理也適用於第二案例,胖子無辜,五人命裡該死。

你沒那麼大的能力救人,所以也沒責任救人。

這樣做對嗎?

肯定有人在思考的時候,還會提到,如果其中某一人是你的親人,那麼這將直接影響你的選擇,不需思考即可做出判斷。

那這樣又對嗎?

我沒有答案,所以我無法判斷別人的選擇是否正確。

ps

關乎正義的法律是怎麼看的?法律分的很清楚,救人是善舉,但殺人是罪。獎該獎的,罰該罰的。但還是無法解決問題發生當時我們怎麼做才是對的這個問題。

6樓:濋鯖

著名的電車難題。

天氣之子只是個簡單的模型罷了,真要涉及到選擇1個人還是5個人的電車軌道抉擇,又不一樣了。

其實電影看多了,有很多犧牲自己保護其他人的例子,比如愛你三千遍的鋼鐵俠。

托尼·史塔克一樣做過抉擇,一邊是家庭,一邊是全人類的未來。最後按照劇情發展,當然是犧牲小我,成就大我。

但是《天氣之子》陽菜不一樣啊。新海誠的本意就是讓陽菜活著,而且故事設定只是下雨。

不是毀滅全人類這種極端行為。

東京,三年過去也才淹了一點。

解決辦法總是有的。

為什麼很多人看完天氣之子不再有如前作一般的感動?

其實,我看完前作是雲淡風輕,而 天氣之子 才是真正能觸動我的。尤其是森島帆高不顧一切去救回陽菜的情節。也許,經歷過的人才能被它打動 尤其是失戀的 格碧的老迷妹 因為前作的 愛情 沒有點破,而本作直白袒露出來男女主之間的愛情,這愛情看似很 純真 實則很幼稚很廉價 如果愛情真如此廉價那我不希望它打擾我的...

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