南韓為什麼在近 30 年出現這麼多優秀的導演,他們的影視人才培養和儲備的情況是怎樣的?

時間 2021-05-29 23:00:28

1樓:尹逸

個人認為有三點:

1、南韓的電影分級制度很大程度上豐富了其國產電影的表現形式和精神內涵,直接獲益的就是犯罪片和恐怖片,這兩種電影在南韓的水平也是比較高的。像《恐怖直播》,《追擊者》,《熔爐》這種XX傾向比較嚴重的電影放到國內馬上就會被和諧掉。

2、西方電影文化的入侵。南韓近些年來由於放開了電影審查制度,受到西方電影文化的衝擊相當嚴重,尤以好萊塢為甚。這樣的結果會對南韓本土電影造成衝擊,但是也加速了南韓電影的商業化,技術方面,電影公司會傾向於僱傭好萊塢的特效團隊來拍攝「大片」,比如說《海雲台》,《龍之戰》;思想方面,南韓電影人可以向電影強國學到更多東西,換句話說,多多少少會被「西化」,朴贊郁就是典型的例子。

3、南韓電影人的自我思索。中國的第五代導演是最輝煌的一代,他們經歷了那段動盪的時期,他們強烈渴望通過自己的電影探索民族文化的歷史和民族心理的結構,所以90年代有《活著》,《霸王別姬》這樣許多的好作品湧現。南韓電影人對於國家和民族的探索做了充分的反思(這種反思一方面是他們社會變革時期的經歷,另一方面是面對西方文化衝擊無聲的反抗),這就使其作品擁有了豐富的精神內涵,典型的作品如奉俊昊的《殺人回憶》,朴贊郁的《我要復仇》。

結合第二點,南韓的電影有了商業片的外衣(或者說表現形式到位),也有了深刻的精神內涵,這樣的電影顯然會叫好又叫座。

為什麼大眾車會出現這麼多質量問題?

李嘉 為什麼?乙個二三線城市地段好點的大眾4s乙個月售後產值可以達到300w,你說為什麼呢?時代變了,賺錢的的地方從銷售轉到了售後 番茄 此處大眾,單純只是大眾品牌 看圖說話 看見大紅了嗎?中國銷量佔了全球汽車銷量的三分之一!下面這圖是2017年全球銷量榜 豐田第一 大眾第二 看上圖 2017年大眾...

特斯拉為什麼要出這麼多車型,在沒有一款能大規模量產的情況下?

還有這貨 還有這貨 還有這貨 Fujisa 首先得知道特斯拉是個電動車,不同於傳統的內燃機或者混動車型,其MODEL S 在這個價位的銷量和保有量已經是第一了。而推出更多的車型無疑是要豐富產品線,讓電動車成為乙個人人都能消費的起的產品,像是即將推出的MODEL 3不就是定位中端,為那些希望有輛電動車...

生鮮 O2O 電商為什麼在 2016 年出現 裁員倒閉潮 ?

山隱 知道為什麼倒了那麼多?因為初衷就是想賺快錢,生鮮行業本來就是個基礎性非常強的行業,怎麼可能短期獲利?除非夫妻檔口。看看現在這些人怎麼做的?一開始就目的性非常強的奔著融資去的,幾個在幹實事?做壞了生鮮電商行業,吭掉了信心十足的投資人。學學巨集聯億購吧,他們的精神才是真的在做實事。 知否知否 在乙...