1樓：耳多
之前聽過一句話，印象深刻——「有的風景，只有單車才能體驗。」
因為有那些在騎行路上陪伴自己的風景，和那幫真誠善良的人。
騎行的好處是你所到的每乙個地方都是靠自己的努力到達的。
每當車輪轉動時，就感覺整個世界都是我的，風從耳畔拂過，內心全是充盈與滿足。
我騎行經歷不多，長線騎過一兩條。
比如川藏線：遇到點車禍，看了些美景，見了些特別的人，掉了些眼淚。都挺好。
騎行川藏線是種怎樣的體驗？
比如青海湖：
比如牛背山：
還有我的隊友：
真的好想他們呀。
2樓：kyqxy
騎行讓我產生獲得有限度自由的感覺。
自行車好象是我的肢體的延伸，可以讓我達到更快的速度，去到更遠的距離，而且這個延伸的肢體是完全由我自己掌控的，這就讓我產生獲得了一定限度自由的感覺，我很享受這種感覺。
自行車可以在乙個更大的半徑內，讓我相對更安全地到達更多的地方。我可以隨時騎上自行車，去乙個我能去又想去的地方；其他交通方式就沒有這麼自由了。
自行車騎行是我能夠負擔得起的肢體延伸方式，購置不用花太多的錢，日常使用也不需要支付額外的固定的費用，比如養路費什麼的。
自行車騎行的缺陷是我能夠忍受得了的。速度慢，體力消耗大，受天氣等因素影響大，等等，這些缺陷我都能忍受。實在忍受不了的時候，可以改換其他交通方式。
因此，只要我的身體狀況允許，而且時間充分，中短途的距離，我非常喜歡騎上自行車，去感受那有限度的自由，去相遇那旅行中的未知，去觀賞那與住地不同的風景。
3樓：清風車影
在騎行中，我能感受到天人合一般的寧靜。
這個時候，天地間，唯有我一人。
身周是清風，耳畔是鳥鳴，淡淡的夜光下，是不斷前行的車影。
哪怕身處鬧市，喧囂也無法打擾到我。
這是我領域，我的世界，思緒會不斷延伸，沒有任何阻擋。
明性見我，無思無邪。
4樓：
或許是只有在騎上車之後就才不會有孤獨的感覺~~ 騎車對我來說，是一種放鬆壓力的方式也是鍛鍊自己的方式。 在操控單車的過程中， 可以體會到人車的合一的感覺，可以感受急速飛馳帶來的喜悅，就像汽車開久了油離配合就會形成下意思的動作。騎車騎久了，剎車檔位也會配合的很好，能讓你在變化齒比的過程成，體會不拖檔的成就感。
總之，每個人喜歡騎車的唯一理由就是喜歡而已。
5樓：吳越
乙個人的時候發現了許多新世界新體驗新天地
兩個人的時候有聊不完的話題數不盡的羈絆
三個人的時候有騎不膩的路爬不完的山看不盡的海
6樓：
最初，我只是想回家看看，回到青藏高原的邊緣地帶，那個我出生並度過最寶貴童年的地方去。
後來就成了生活習慣，一種運動方式。
這和我喜歡坐火車一樣，就是習慣。
童年真會影響人的一生，直到現在聞到藏香立即想到的就是家。
7樓：凌FA-空
從小就騎自行車，已經深深的愛上了這項運動。
長大後就是為了去到沒去過的地方，沿途欣賞路邊的風景，節奏可以自由調節。還有乙個就是可以享受在路上飛馳的感覺。
8樓：blacklockshoot
其實原因很簡單
能讓我這個運動一般的死胖子騎的比一般看起來很厲害的人還快這就是原因（特指沒練過車的人）
今天爬坡還拉掉了乙個很瘦的哥們、這麼有成就感的事情怎麼能不喜歡運動是個很直白的東西付出多少就收穫多少、不一定你比我瘦爬的就比我快
9樓：Toctr
我覺得騎行意義就是放慢節奏，乙個人在路上靜下心思考，重新審視自己，規劃生活。另一方面就是磨鍊下自己，體驗下生活，僅此而已。
10樓：披法袍的非洲兔子
想了想，理由還真挺多的。
1.初中和哥幾個通過騎行建立起了一生的友誼。一起出門在外，面對各種突發事件，一起經歷許多事情，還是蠻有利於拉進彼此關係的。
2.衝山的刺激感和滿足感。
3.一人一車，走遍城市的自由感。
11樓：畢無菸
機緣巧合
然而，那些年，從家到學校，從單位到老家的所有公共交通工具上都有人抽菸，那個酸爽啊，感覺還不如徒步呢。
終於有一天，我騎著二八大槓從單位回了老家，雖然上坡如吃翔。
幾年後，
無菸的日子，真好！
12樓：翳如
可以走別人沒走過的路，
最美的風景永遠在路上，
可以感受登上埡口/達阪的成就感，
可以看地圖的時候有一種滿足感，
可以走向天南海北，
可以翻過高山，越過大河，
可以在翻閱手機相簿的時候有美好/痛苦的回憶，可以獨自一人騎在原野、山崗、河邊，感受那種無拘無束的感覺。這種感覺會上癮的。
13樓：霍普金斯
因為運動，健康。還有喜歡春天在戶外騎行欣賞美麗的風景，呼吸新鮮的空氣，和春暖花開的愜意；夏天公路上騎行的揮汗如雨，痛快；入秋的落葉，回歸安靜；冬天對於毅力的磨礪！使我強大！
今日問題 你是怎樣開始愛上騎行的，為什麼會喜歡，就是比起其它的體育活動帶給你什麼樣不一樣的感受？
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