1樓：ppppp520
如果你是乙個賽車遊戲迷，玩過神力科莎，f1，gt賽車等擬真類賽車遊戲，甚至是玩過地平線3，4，這類優秀休閒賽車遊戲，你再去玩極品飛車9，那一定會發現，9的轉向簡直就是違反物理的存在，時速超過300，90度彎說轉就轉了，極度不真實。但這重要嗎？一點都不重要，爽就完了。
這種爽快感絕對是大家對他念念不忘的最終理由。
2樓：綠茶
極品飛車九，它幾乎承載了我的整個童年，因此我印象特別深，還記得我第一次玩
那個時候都不敢去挑戰黑名單
這是我印象最深的一台車，我甚至還不知道自由模式怎麼走他承載了我整個童年，看著屋外寒風凜冽，我在屋裡玩著這款遊戲，曾經有那麼一位人說過，也許一款遊戲，會讓你記住一輩子。
這種感覺真好，我現在還是會時不時想起我玩這個遊戲的日子。
3樓：柚子
印象中最喜歡玩的一版，一開始就開著很喜歡的BMW M3 GTR，然後生涯模式又很有代入感。
還把每輛解鎖的車都截圖下來儲存了。
也很可能那時的電腦剛公升級，可以開全特效的功勞。
4樓：
不太清楚不過9代是我買過的第乙個正版遊戲
然而一直讓我念念不忘的是8代地下狂飆2 玩最久的也是8代
老實說我對9代沒有什麼感覺
5樓：
先說一下玩過 8 9 10 11 13 15 169的經典之處是相對於8來說的，你要和最新的18 19來比畫質什麼的肯定沒什麼意義。
9的年代好像是04-06年間，那時候能做出這種畫質來，真心了不起。
劇情合理耐玩，改善了賽車遊戲無劇情的局面。
警匪模式帶來挑戰的快感，不是一般的爽。
歌曲那是相當的經典。
我前前後後大概玩9三次，但是由於一部分原因都沒有玩完，最多一次好像玩到第四。
神作不在於每處都碾壓其他作品，而是很少有缺陷的地方。
6樓：我我
遊戲裡面的車多了很多，關鍵是有超跑，這一點上比8要吸引很多。我相信很多人心目中都有著自己的dream car，例如蘭博基尼，例如法拉利，在遊戲中駕駛自己的dream car，確是屌絲的一大快事。
改裝很豐富，效能改裝和外觀改裝都有很多配件可以選擇，可以把喜歡的車子效能弄得很屌，而且不用怎麼調教，裝上了效能套件車子就有質的飛躍。至於外觀，你不改一下都不好意思開出去見人。
賽！道！太！簡！單！啦！！
賽！道！太！簡！單！啦！！
我們先來數數這裡面有多少車道來著……
9裡面的草地是可以開進去的，路肩是大部分可以開上去的，電線桿、樹、收費亭幾乎全部都是可以撞爛的，換來的，就是非常非常爽快的速度感啊！市區裡面縱然有直角彎，但是大多數的直角彎旁邊是留有一大片轉彎餘地的，如下圖的左邊，只要開這裡就能獲得非常非常非常非常大的轉彎半徑，換來的就是非常非常非常非常高的轉彎速度啊。
你跟我說，跑下面這樣的賽道有什麼難度，雖然賽道上顯示是連轉三個彎，但是八車道的明明就是高速公路好吧！為什麼那傢伙可以只開200不到的時速！！
你見過這麼大的彎道半徑嗎！
你見過這麼大的彎道半徑嗎！
你見過這麼大的彎道半徑嗎！
這個地圖上看到的明明是直角彎啊！！
賽道簡單，操控容易，超跑多，跑得快，劇情好，還能虐警車，不用怎麼動腦子，不需要什麼技巧，單純按著油門撞牆過彎就能有很不錯的體驗，賽車遊戲裡面，我暫時還沒有見過有做得比極品飛車9更好的。
電腦宕機，有空再寫。
7樓：lee blues
與16一樣的經典，但是經典的永遠都是經典的。他無論從賽道的規劃以及畫面的處理。從車型的選擇還是改裝的選擇，都是很經典的一部了。
而且在那幾年的技術展出的。只有自我嘗試一下就可以感受了。17是9的第二部。
可以同時感受一下。其他的都覺得還行。如果想玩漂移什麼的，建議玩10.
應該說是專門為漂移愛好者設計的一代了。18應該是最炫酷的一代了。如果機子好的話也可以嘗試一下。
其他幾代就不推薦了。但是總的來說也不會太差！
8樓：
自由賓士
改裝車與塗裝
直線加速賽
警車追逐元素
既有鄉村元素，又有城市地區的龐大地圖
豐富的挑戰賽
街頭風格的美術
白天以及，最重要的，精彩耐玩的劇情。
九代做到了上述所有的一切。毫無疑問是極為經典的一作。
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