1樓：謝耳朵
我就想知道，別人好好的站在電動扶梯的左側，同一階梯的右側空著、前後一階梯也都空著，非得讓別人給她讓路的人心裡咋想的？提醒可以走旁邊，切的一聲不情不願的走的人心裡是咋想的？
2樓：三重野康
心裡想的是，左行右立反而是沒素質的行為。
國外至少日本廢止了。國內早就不倡導了，也有多地明文廢止了，但還是有一群人敝帚自珍地認為這個等於有素質。
1、左行右立不安全
2、左行右立損耗扶梯
3、左行右立降低通行效率
3樓：
中國地鐵扶梯一般都是配有樓梯的，樓梯寬度一般是地鐵的2-3倍。趕時間卻不走較為寬闊樓梯的人心裡是怎麼想的呢？
到底是趕時間重要還是坐電梯省事呢？
4樓：程騁
由於左行右立導致的扶梯受力不均容易引發安全隱患，上海地鐵與2023年撤掉了所有左行右立的標識和語音提示，改為緊握扶手。搜尋 「左行右立取消」這一關鍵字，可以看到北京廣州等城市均已叫停了左行右立。
由此可得：站在左側的人更關注公共安全，並靠自己的努力去平衡無知的仍然在右立的人對扶梯造成的危害。並且他們更謙卑，並沒有問出那些還在左行右立的人是咋想的這種問題。
答：搭乘扶梯「左行右立」是否會在更大程度上造成安全隱患？
如何看待不再提倡電梯左行右立之後民眾表示站左邊怕被鄙視？
在自動扶梯上右立左行是否有安全隱患？
大家怎麼看地鐵機場扶梯「左行右立」這件事？
5樓：霜天曉月
1.國內早就不提倡左行右立的行為了，現在各個地鐵的扶梯語音提示基本都是「抓穩扶手，注意腳下」或者「站穩扶好，注意腳下」，而沒有左行右立的提示。
2.除了極個別的地方，在高峰期走樓梯比走扶梯快，因為扶梯要排隊（就算左行右立，一次也只能走乙個人，樓梯的裡流量大的多基本可以撒歡跑）。
所以這些人根本沒做錯什麼。
6樓：宇佐見蓮子
反對這種操作。問過幾位扶梯相關工作的朋友，也查過一些東西。扶梯上走動是非常危險的事情。
十幾年前地鐵宣傳的右立左行的說法在後來被發現是錯誤的之後，現在你還在北京地鐵裡聽過這種說法嗎？現在任何乙個扶梯說的都是緊握扶手帶之類的。
我每次都故意站在左邊，想要提醒大家，這樣並不安全，不要再走動了。
7樓：
我想說，做扶梯右手拿箱子左手扶手，快到上頭的時候後面乙個女人要快速通行，一下把我左手撞開了，當時沒站住，右手箱子滾下扶梯，還好下面空曠有人接住了，想想很後怕，如果砸到人就是事故了
真的有事會急到電梯上都要跑來跑去嗎
8樓：小伙
不知道從什麼麼時候開始，你們都認為地鐵扶梯靠右站，這與素質沒關係，完全是因為個人意願引發的問題，國家，地鐵局也從未提倡過，天天坐地鐵，我認為是可笑的，你們只是為了更快一些。是有樓梯的，每次看見為了靠右站進出地鐵而排隊感覺真悲哀！悲哀！悲哀！
9樓：好吃的東西呦
我覺得可能是有以下幾種原因
1.站立的人不知道左立右行的規則，比如很少坐扶梯的人（老人、小孩）。
2.認為電梯行走存在安全隱患所以不想走，且右側相對擁擠的情況。
3.部分左撇子（可能吧）。
4.推行左立右立的人。
10樓：萃英居士
我覺得是以下幾點吧：
1、他們從小沒有受過這方面的教育
2、他們的生活可能比較悠閒，不理解左側通行的意義3、可能聽不懂語音提示，或者就是隨性慣了，懶得守規矩。
11樓：
其實現在很多地方都不鼓勵靠右站立，左邊快速通過了，一是會造成電梯單邊磨損大，二是可能造成危險事故。但是如果文字或者語音提示了得靠右站立，還有人佔著左邊不走動的，你就當他是文盲或者聾子好了
12樓：高彧翔太
去過很多城市，地鐵扶梯左側不動的最嚴格遵守的應該是北京-。-尤其是上下班高峰期間。可能生活節奏較快。其實大多數人沒啥急事或許只是比較隨意吧。。
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