1樓：
講一下我自己遇到的，大概我能將之區分為兩種人，沒有現實價值觀的和抬槓的
沒有成熟價值觀的
這個比抬槓的還讓我害怕，這種人額，其實不一定只是出身富裕家庭，可能單純的沒見識也有，什麼兩三萬乙個玩具覺得便宜的要死，幾千一頓飯隨便就能吃，，根本聊不動活在幻想裡那種
抬槓的這個就有意思了，你說一ta說西，你說上ta說沒有，跟猜謎語一樣大概率也聊兩句就能發現你說奧迪價效比最高他說奧迪內飾不好，你說奧迪大力他說套殼大眾，你再說rs7好看他問你為什麼不買賓利你家大哥來的呢？好傢伙能給我直接封口了？
總之，奧迪內飾確實不好看 （goutou
2樓：星矢不是聖鬥士
因為大眾集團等級森嚴，更高一級的保時捷不斷下沉，你看怕哪摸哪100多，直接把a8給幹死了。傳聞中甚至有4門4座中型轎車的計畫，如果落地，裸車會進入50萬以內甚至接近40萬，輕度選裝上路，可能會60多一點甚至50多，直接打擊物件就是a6的高配。你說奧迪是降價讓路呢，還是硬剛呢？
降價了，又怎麼好意思再和bb一起呢。
所以，頭上有大哥，不見得一定是好事情。
3樓：老薑
奧迪是好車，但是縮水太厲害。賓士豪，寶馬爽，奧迪穩。奧迪最牛的就是底盤穩，加上誇戳四驅，就更穩。誇戳可以說是奧迪的核心競爭力。
所以如果買奧迪沒買帶誇戳四驅的，就好像去全聚德吃飯不點烤鴨一樣。
有沒有錢是一回事，懂不懂車是另一回事。比如買前驅奧迪的，肯定100%都是不懂車的，我們可以嘲笑他不懂車，但是最好不要嘲笑他沒錢。因為這是兩回事。
所以呢，如果你開個前驅奧迪a6，或者開個四缸寶馬730，或者開個1.5的賓士e，或者開個CAMRY拉皮的es，或者開個橫置前驅豪車沃爾沃s90……被人嘲笑不懂車就坦然接受好了。人家只是說你不懂車，沒說你窮，不要著急，也不要生氣。
你可以給人家乙個贊：就佩服你們這些屌絲，雖然啥也買不起，但是啥都懂啊。這樣多大氣？
如果你開個前驅奧迪還跟人家急赤白臉的說這車有多貴，你買得起嗎？就有點丟人了。
回到樓主的問題。每個品牌的車都有其核心競爭力，奧迪的核心競爭力就是基於託森的機械全時四驅系統，簡稱誇戳。公路四驅有兩種，一種是誇戳，一種是其他。
因為a4l全系沒有誇戳，所以會被喜歡奧迪的人認為它缺少奧迪的基因，空有四個圈，但並不是真奧迪，沒有奧迪的靈魂。
4樓：
到底是什麼樣的人看不上奧迪？
開過嗎？就在那噴
看不上奧迪的人均法拉利還是蘭博基尼？
我覺得奧迪最大的缺點就是：
這車真不適合新手開，奧迪的油門不是新手能控制的
5樓：
綜合因素比較多，奧迪的外觀和內飾放在現在並不算優勢了，更多的是品牌加持了。群體性年輕化的這一代奧迪已經不如賓士寶馬了，雖然奧迪更運動，但是從外觀上和內飾上，不經打。畢竟價位差距不大，奧迪在BBA的價效比高是肯定的，奈何a4l和a6l扛不住3系的運動外觀與效能的兼顧和e級的行政與豪華風格的兼顧。
奧迪夾在這中間比外觀輸了，比效能，可以說是有優勢的，但是不足以掩蓋在常人使用的正常化用車，寶馬的致命45°視角相當好看啊，賓士的氛圍燈搭配鍍鉻內飾太過於高階了。
因素很多，其中外觀和內飾就已經輸了，還有別的地方嗎？
6樓：超人
可以選，我還是會選奧迪，但是被迫選了寶馬。寶馬賓士屬於哪種別人看上去面子上會好看。奧迪才是我的最愛。
畢竟八十萬能買3.0的。八十萬智慧型買到2.
0的730。買不到s。。。。但是，買到這個價位的有多少不是給別人看的？
慘。。。。我也想買rs6可是別人覺得你乙個2廂a6什麼鬼。沒錢還不靠譜。
一代都喜歡7系和s，有錢的二代都已經帕拉梅拉麥拿輪法拉利了。
7樓：何昔
我是奧迪a3車主，買這車是因為家裡有mpv和a6了不需要再買乙個c級車或者SUV。
結果發到抖音一群鍵盤俠說我打腫臉充胖子。
算了我也不需要計較啥
畢竟買車錢不是我出的
但是要說那些看不上奧迪的人
我就問一句
你們的車是什麼牌子？
人均法拉利？
8樓：
奧迪的優秀毋庸置疑，但是在bba中競爭的策略是低價，這本身和豪華品牌的調性是相違背的。
低價的策略勢必會造成奧迪在豪華氛圍的營造以及機械技術的應用預算上的掣肘，加上自家頭上還有個超一線豪華品牌保時捷，技術應用上需要和保時捷形成梯隊（總之不能和保時捷對標是吧）：比如變速箱沒法用保時捷的PDK，外採8at的費用預算又會上去。
但開過奧迪的雙離合都知道，這玩意兒調校的已經很好了，至少從試駕時通勤場景上來看，沒有和8at產生啥差距，可是大家買豪華品牌講究的就是乙個牌面嘛不是。
個人看法，管中窺豹。
9樓：jhout
看不上很正常啊
就比如a4l，同價位買個二線實用不香嗎？為什麼要看上a4l呢？
但是故意貶低就說明人品有問題
缺點是有的，可以說，但是看不到優點就需要去看眼科了
10樓：定風-我看俄羅斯
也就網上鍵盤俠說說罷了，真信你就輸了。
這些年開了不少牌子的車，一直聽網上傳聞感覺奧迪不咋地，一直沒考慮入手。
後來入手一台A6 2.8 誇戳，嗯，真香。
11樓：JANSCHAU
被日孝子黑的唄，當年想的簡單逮著BBA裡最不起眼的奧迪黑想改成BBL，沒想到人家奧迪背靠大樹根本拉不下來，看著這結果開心麼，當年的雷孝子們？
其實真沒必要看不上奧迪，頂級的白車身設計能力，頂級的內外飾設計，以及同價位最能兼顧運動舒適的調校。在寶馬這幾年渾渾噩噩之後居然又成為BBA裡操控擔當的趨勢，別忘了那哥倆可是後驅車哎……
12樓：阿目
可能是因為奧迪和賓士寶馬比還是略微差一點點，主要是前驅，高檔車主要都是後驅。
後驅車姿態更優美，前懸短，車頭長。
然後奧迪歷史底蘊也差一點。
13樓：快樂悟空
提這個問題的人啊越是頭頭是道的鍵盤者大多源自於自身的無能【買不起還罵不起】不用說什麼奧迪，換成【BBA的其他兩個BB】通用一套話術改名後照樣噴的飛起！
A4在人家奧迪產品體系就是中堅產品，A4是一群非常值得奧迪去關注培育的種子客戶，諸位看一下開A4的車主都是在第一波上公升期的狀態，按五年換車期換算【也是A4車主事業段位更替期】買6或8等等高階產品的概率你是奧迪廠家你覺得大不大？
我認為能夠買奧迪A4的這群人，大多數都是在現實生活中管理或領導很多鍵盤車主的人。
我認為能夠花三十萬的價位買車的，智商情商和業務能力都是高於鍵盤車神很多很多的。
14樓：乙個帥哥
利益相關:奧迪車主。
說幾個小觀點吧
1買奧迪沒奔著牌面去，在國內奧迪確實不如寶馬賓士看著上流，尤其是奔著泡妹子的話
2買車不是買給別人看的，買個奧迪乙個考慮是豪華品牌內飾看著順眼，另外乙個是道上禮貌加成，有些小電動之類的會讓著點，避免刮擦
3覺得賓士寶馬比奧迪高貴，買奧迪就是沒錢還要上豪華品牌的那些人，我是覺得很lowb的，更不屑因為他們貧瘠的認知去改變自己買什麼車的決定
4買車就是私人喜好的事情，客觀情況肯定賓士內飾豪華，外觀高貴。但是我恰好喜歡內飾樸素小精緻，外觀低調平整，所以我選奧迪。
5我有錢讓不了解我的人覺得我比他想象的還有錢，我可以買看起來很貴的車啊，但是我並不想讓別人覺得我有錢，我喜歡悶聲發大財。
6覺得奧迪是換殼大眾的，你說的對，保時捷macan也是換殼q5。但是你說買a3不買Golf就是沒錢硬裝強行上標的，反正都是破大眾，我就說，不解釋。
15樓：亞瑟波比
看不上奧迪的都是外行，先不說R8 RS6這些頂尖車型，只一台S4的駕駛體驗就可以秒掉路上百分之九十的車了。我的是一台45A4L，雖然不是啥好車，但也足夠好開，動力十足，四驅穩穩當當。
16樓：青花瓷
開自己喜歡的車，走自己喜歡的路。何必在乎他人的眼光？中國14億人口，不管你選擇奧迪還是賓士寶馬，總有人和你有不一樣的喜好。
奧迪在中國早年是作為官方用車的，質量方面應該說還是靠譜的。雖然偶爾有一些問題，但是即便是以質量著稱的豐田不也曾記幾度召回嗎？ 至於外觀每個人都有自己的看法，大可不必糾結於其他人的審美。
喜歡就買，自己開的開心就行。
17樓：愛吃魚德貓咪
還看不上奧迪？我買個16w的車你問我為啥看不上奧迪？給我個奧迪我可以起飛了好嗎？
這個社會百分之八十的人都買不起奧迪肯定就看不上奧迪啊。天天幻想自己有錢要買寶馬賓士保時捷法拉利，沒捱過社會的毒打。。。算了，我搬磚去了
18樓：
emmm,這是個好問題，同樣的我身邊也有人看不上雷克薩斯，說雷克薩斯都是辣雞，特別是es，問題是他上不起es300，也買不起除了es200或者ct以外的車，所以這事鬧的你看看，作為親戚還不能打臉。
19樓：咩咩And
因為他們覺得，只有勞斯是豪車，賓士和寶馬都是平民開的。奧迪就是換殼大眾，多花的錢就是買個標。20W買A4，30W買A6。奧迪前驅，雙離合，白血病，買奧迪的就是NC，就是ZZ。
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