捷安特atx和xtc適合場景,如果想健身騎長途選哪個系列,如果預算相同atx高配和xtc的低配選哪?

時間 2021-06-04 22:20:15

1樓:軒轅.羽墨

第乙個問題:兩款車架,XTC輕量化一些,ATX更重一些。健身和騎長途應該分開說,健身的話個人認為選擇輕便,且符合自己審美的車型。

長途應該選擇便宜,質量可靠,零件普通且容易更換的車型。

第二個問題,預算相同的話我個人選擇ATX高配。畢竟車架是一方面,並不代表整車一定就好。就我騎車這幾年的感受,一輛車的好壞不僅僅是車架好就一定好,還是要看一輛車整體的效能。

騎車不是騎車架。更多的是輪組以及套件帶來的優勢。才能使車架發揮出更大的優勢。

說一點題外話,不知道你的心裡價位是多少,但以我自己騎車的感受,買車買中端以上的,不要圖便宜。這樣可以多騎一段時間在換更好的。

2樓:快樂的小舒子

起長途都可以

ATX材質是ALUXX,XTC是ALUXX SL或者ALUXX SLR如果預算夠的話選XTC,不夠就用ATX

ATX的車架級別比XTC要低,從ATX860和XTC800這兩款車來說,一款是ATX裡面的比較高階的車,另一款是XTC裡面最便宜的車,這兩個車的差距主要是車架子。

XTC是壓縮車架,而且用料會好一些,比較輕,而ATX就會重一些。具體質量如下

ATX830 15.6kg(M碼)

XTC800 13kg (M碼)

因為沒有買過ATX860,所以不曉得…

XTC一般都是中空軸,而ATX普遍都是圓形方孔軸。XTC普遍都是氣叉(雖說COAST不咋滴),而ATX普遍都是彈簧和油簧。

其實還有一類叫做刺客系列,刺客的套件比較好,但是車架子跟前叉啥的就不行,車架是ATX級別或者XTC級別吧,得看材質了。其它的我也不多說了,自己決定吧…

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