想知道有多少年輕人在廠裡上班呢？

1樓：小果姐

具體資料還是真的不知道啊！不過最近這幾年來，願意去工廠上班的人是越來越少了，經常看到工廠在新年期間招不到人做工，很多寒假工和暑假工就是這樣發展起來的，年輕人不願意去工廠上班，甚至很多在工廠做了十幾年的老員工都辭職換行業了，工廠的收入相對於現在的工作太低，工作環境又比較差

2樓：橘貓德魯伊

可多了，我在東部的乙個十八線小城市。在乙個機械廠工作過，老闆招人都是到職業技術學院招乙個班的，基本上有三分之一能留下來，三分之一回老家，三分之一轉行。目前流水線上老中青三代比例良好。

我還在一家桌布廠幹過，流水線上中老年和年輕人大概四成對六成。

附近一家紡織廠年輕女性員工很多，大部分是雲貴川，中西部農村出來打工的。就我能看見的地方而言，年輕人到工廠幹活的很多

3樓：剛好路過的打工仔

可以做的事情非常多廠工、銷售、保安、苦力、司機、保潔、服務等等很多如果僅僅是混口飯吃，永遠只能在最基層，隨時都被取代的那個屬呼之則來揮之則去的那種。年輕人，要戒驕戒躁，先擇業再就業你真的有好好靜下來思考過自己要在哪個行業發展嗎？找乙個自己可以奮鬥一生的行業

然後從最基礎的崗位做起，只要你用心，真的不用幾年就能到中層，至少不是隨時被取代的那個。

4樓：Hello kitty

可以說工廠裡上班的大部分都是年輕人，就以我之前上班的工廠為例，80後的我已經算是年齡偏大的，整個部門也就兩三個70後，大部分人的年齡集中在80後末尾的和90後，在這種環境上班危機感很強，感覺隨時都會被淘汰，如果在工廠裡上班還是要提高自身的競爭力，否則很容易被年輕人取代。

5樓：取經路上的混子

98年23歲，在煙台一家生產石油裝備的製造車間，待了一年多了。

現在正在上班的路上，週六也捨不得休息，生產部門週六週日算雙倍考勤的。

班車還有大概十分鐘就到公司了，有空再說。