1樓：班茶
首先，如果提問的是公路自行車騎行愛好者的話，小巴黎並不友好。
但是城市裡對公路車騎行都不友好吧？紅綠燈多、汽車多，公路車根本提不上速度，更別提在巴黎的人喜歡橫穿馬路了。
但是巴黎郊區還是有地方適合騎行的，我本人比較去得多的是位於小巴黎東邊的Bois de Vincennes，是乙個很大的公園，部分區域汽車很少，路很寬，可以拉速度。遠一點的楓丹白露也不錯，如果是山地車就有更多去處了。
2樓：
因為疫情，因禍得福，目前比較友好了。
為了鼓勵自行車出行，避免公共運輸擁擠傳染，現在很多街道都劃出了自行車道，有些幹道甚至把原本的機動車道劃成自行車道。差不多這個樣：
像我常走的幾條大街，現在因為車道少了，汽車堵成狗。騎自行車反而比狗還快，呼呼地就超過了。（眾所周知，狗是一種標準計量單位。）
但也有很多不友好的地方。
譬如，很多小街沒有自行車道。汽車從身邊經過時，需要小心。
地形起伏大。下坡如拉稀，上坡如吃老八秘製小漢堡。
自備自行車方便，但停車可鎖好了。遇到不想打工的，只能走路回家。
Velib目前我感覺挺方便了，也難免遇到沒車、車壞等情況。
最後，Anne Hidalgo今年連任市長，她是支援自行車出行的。未來應該會看到更多有利於自行車的措施。
3樓：
剛在巴黎自由行十天回來
在巴黎見到更多是電動滑板車，像國內共享單車一樣的共享電動滑板車
如果說自行車的話，以我見的道路，路面大多是很平坦的，畢竟滿街都跑滑板車，只是有些類似胡同的是石板路。但是巴黎的路普遍比較窄，有些路的坡度也比較大，感覺不是很適合騎自行車
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士多啤梨軟糖 哈這個嘛 還是看興趣吧，指望它提分的話只堅持一兩個月肯定是不會有什麼效果的。本人英語底子算比較好的，在班上一直是中游上等，在前輩的建議下堅持一年看英文原版名著 詞彙量要求6000以上的那種 順便買了兩三期英語街雜誌，閱讀能力很明顯上公升了不少，詞彙量也不知不覺增長了很多。最後成功把英語...
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