不吹不黑魏派(WEY)汽車處於什麼水平?

時間 2021-05-07 01:16:09

1樓:申燦雨

20款vv7旗艦車主這是我的第三輛車感受就是真香油耗10.5 重量尺寸在那並不覺得高唯一的劣勢就是中國產的身份需要各種證明自己足夠優秀才能分得一杯羹

2樓:

看著就高階的水平吧,我隔壁樓鄰居買了個vv5,一開始也捨不得開,一直開他們家老的凱悅,現在就一直開vv5,凱悅都不怎麼開了。

3樓:無事三醉

新上任的VV6車主,12月底提的車。 21款智護+,目前優惠力度挺大,算上置換補貼(舊車殘值不計入優惠) 裸車12.7左右

隔音確實真的好,乘坐舒適度拉滿。不懂操控感覺不出來啥問題,各種配置很高,動力很充足了,油耗目前12左右不算低。

唯一想吐槽的是4s店。本來想著都自稱是豪華品牌了,送的腳墊質量應該還可以。結果腳墊味道特別大,自己又換了一套。車本身味道很小(12月底保定提車,車的生產日期是12月初)

總的來說這個價位買到這樣的車,很開心了。之前同事們開20以內合資車的,好幾個想跟我換車開來著

4樓:邱崧洋

本人vv7 20旗艦車主

選車時家人給我30預算,最後我選了vv7,別尬槓,我試駕了bba、Accord、亞洲龍、領克、途觀,最後選了vv7。

至於vv7水平,個人覺得是豪華車的內飾,

高辨識度的外觀,

不穩定的車機(乙個月宕機一次,一次幾分鐘),還需要改進的變速箱(低速換擋頓挫0.5秒左右),豪華的坐艙功能(加熱按摩通風音響主動降噪),至於油耗,呵呵

我測試了一次,

運動模式暴力駕駛,低海拔16個油

經濟模式謹慎駕駛,低海拔9個油

普通模式正常駕駛,低海拔10.5個油

離開駕駛習慣談油耗本來就扯淡,我朋友能把Accord混動開到9個油,不吹不黑vv7油耗不低,但是沒有高的離譜,畢竟給了你越級別的安全性、駕駛體驗,兩頓的車重。

我家本來有Q5,選擇vv7是存粹個人喜好,兩個車,簡單來說Q5給我感覺更輕盈,但駕駛體驗整體不如vv7(除了奧迪帶來的蜜汁優越感),當然了開啟誇抽就不一樣了

5樓:是雨是淚

"怎麼說呢!我感覺大多數人還是對自主品牌有些偏見,畢竟中國產車起步比較晚,剛開始設計生產水平都不高。最近幾年,中國產品牌一直在不斷的努力學習,設計研發能力越來越強,生產工藝越來越好,汽車也造得越來越符合大眾的眼光,動力效能也逐漸優化,並逐漸形成了各自的家族風格。

也不僅僅是外觀內飾動力上的進步,其實在智慧型科技也在慢慢出圈,而且自己造車的方向也更加的明確,WEY算是出圈的中國產車品牌之一。

WEY對自己的品牌定位應該也很清楚,把中國的豪華型SUV做好,在這個級別的家用SUV當中,車內的乘坐舒適度很重要,否則出圈都很難,很顯然,wey做到了,智慧型化程度高,很方便人們的日常駕駛。從上車時,WEY的智慧型面部識別系統就已經開始工作了,通過人臉識別和聲紋識別結果的融合,確認駕駛員的身份。而且在駕駛過程中,面部識別系統還能夠實時監測表情、注意力,判斷你的疲勞和分心狀態,主動做出個性化的服務和提示,這項功能在絕大多數汽車上見不到的,在戰術上WEY就已經占領高地,但也不能代表其他中國產品牌就不行,算是各有各的優點。

個人想法是,買車要有自己的主見,我覺得在SUV方面還是長城做的好,並且成為行業中的佼佼者。"

6樓:愛你的缺點

"WEY旗下的SUV定位於高階車型。

這一點不管是從內飾還有做工都能體現出它的豪華感,駕駛起來也是得心應手。同時旗落車型在安全性和智慧型化配置都做的不錯,暫時還沒有發現存在什麼硬傷。雖然剛出來的時候還是飽受爭議了,不過這也使它備受關注。

很開心的是它很爭氣,內飾豪華配置豐富,受到了不少年輕人的追捧。

跟WEY同級別的很多車型,都沒辦法做到這種程度。WEY的誠意還是在的。綜合對比來看,同價位WEY處於領先水平,是值得入手的品牌。"

7樓:超人

不吹不黑的話除了尺寸之外其他都沒領克有優勢。但是比其他品牌有更豪華的優勢,但是現在在豪華這方面優勢越來越少了,傳祺gs8沒啥好說的,水桶車,缺點比優點明顯。魏現在已經開始打價效比了,就慢慢不那麼有特色了

8樓:

做為VV6車主我該怎麼回答呢?

如果說好吧,一定會有人說我是水軍。

如果我說不好吧,看吧我早就說過中國產車不行吧,這下印證了吧。

所以是好是壞自己去決定,你如果支援中國產,去4S店試駕,如果自己感覺不錯,去買就對了,你如果一開始就對中國產不感冒,人家說再好你也不會認同的,你說是吧?

9樓:江州司馬

時隔兩個月更新,目前行駛9100多公里,車輛無任何問題,油耗下降明顯老規矩,上圖說話

不請自來

人生第一輛車v7,沒有對比,也沒有傷害。

7月份提車到現在5000公里,除了DCT變速箱通病低速換擋頓挫外,並沒有不滿意的地方,外觀、內飾、空間、動力、加速尤其是NVH值得大吹特吹。

至於油耗,座標成都上下班日常堵半個小時左右,綜合11個油左右,高速8個油左右,作為2.0T兩噸中型接近中大型SUV,並沒有油老虎的感覺。有圖為證

以上內容,僅供參考!

我是狗子,希望你幸福。

10樓:劉心銘

瀉藥,我的VV7是第一輛,所以不太好說。

不過對我來說非常滿意,大家說的比較多的操控和油耗我反而不在意,顏值的大空間非常切合我和我媳婦的點兒。

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