18萬落地緊湊型SUV是選國產車最合適嗎？

1樓：ALEX K

因為我是vv5，所以一位一直開日系車的老大哥諮詢我wey怎麼樣，有沒有什麼小毛病，他相中了vv6。我說只要你自己去體會，別聽那麼多風言風語就好。他試駕感覺不錯，又專門把單位上長期開Passat1.

8T的司機叫去試駕。那司機說動力比那Passat強，而雙離合比大眾的順。這是原話。

我沒開過Passat這個，但開過柯迪亞克的雙離合，快紅燈時候降檔的那個頓挫，我就不說什麼了。

所以國產沒想象中那麼差，很多合資車也沒想象中那麼好。多開點不同的車試試就知道了

2樓：氣死廢青港資

老兄？？？你咋給人推薦的，還大眾tcross，加速堪比蝸牛。。這個年代，沒進入8秒就別說動力可以。

而且這個是小型suv，1300公斤重量，你帶去看Tiguan啊。。vv6不止是配置強，是人加速就7.5s了，算不上快，但是夠用。。

你這個比人輕了400公斤，加速比人家慢。。反正suv，20萬以下真的國外沒優勢。。

3樓：只愛答案

合不合適，得看買車的人圖的是啥，圖樣子圖配置買WEY沒毛病。博越，哈弗，傳祺這些主流自主SUV都行，誰也不敢說比誰強哪去。

4樓：月亮上的秋天

如您所說，這個價位買合資品牌緊湊型SUV確實選擇性太少（注：T-CROSS屬於小型suv），選完了配置用料等等也不如中國產品牌。

中國產品牌三大件一般也不容易出什麼問題，而且咱們又不是要把它開一輩子，況且最近個別合資品牌也不少出事兒，其它擔心的不過是耐久度、故障率等。

所以，一些中國產品牌的進步是咱們消費者有目共睹的，使國內汽車市場更加繁榮，也給消費者多了一些選擇，當然，最後每人心中都有自己的最好的選擇。

5樓：知了

自問自答。

預算稍高的兄弟，29歲，家裝公司專案經理。對動力有要求，試駕大眾t-cross和吉利繽越的時候對那種提速很滿意，所以後面暫定了2.0t的vv6.

2020款指導價16.2萬的高配。試駕的是19款，提速有一點渦輪遲滯，不過瑕不掩瑜，對外觀內飾空間配置特別滿意，對遲滯可以接受（不確定以後開多了會不會糟心）。

我想了一圈加上各種費用18以內按揭落地，可能只有日產奇峻能較多的滿足他的要求，然而肯定還要超一點，而且內飾外觀和配置可能不夠滿意。其他的合資車我暫時確實想不到。

預算10萬出頭的兄弟，26歲，普通快遞公司員工。本來覺得買不到像樣的suv就想買個轎車，我給推薦了Sylphy，便宜大碗省心耐造。後面試駕過程中，還是表示心裡其實還是想要suv，像t-cross這種小suv還不滿意。

最後看了一圈覺得繽越還可以，但是吉利金融政策一般，落地全額到了14，覺得不划算。後來就鎖定了比亞迪宋pro，四缸，緊湊車型，真香。這個兄弟，就想低調點，所以魏派這種外形他就不太感冒，希望後期省錢一點，對動力比較佛系，也有可能車開的不多吧。

所以1.5t也能接受。

兩個人都不太可能短期內換車，肯定是以後一家唯一的車子。所以我想太小也不太合適，都是外出打工，家在農村，老家都是開suv的。