1樓：龍兄
不過這種大單缸對機油要求並不高，首先按說明書來選機油就行，不用過分糾結，粘度啥的只要在說明書允許範圍內都可以，不用盲目選擇低粘度機油，挎子的大齒比高轉低速形成的高溫反而會造成它太稀，高粘度機油反而能在高溫下不至於太稀
你這也不是高功率高轉多缸機，說實在的礦物油也能用，無非衰竭早一點而已，再好的機油也需要早換，勤換，不要產生高檔機油真能撐到一萬公里的幻覺
摩旅偏遠地區首先要考慮勤務性，不過邊三輪的優勢在於儲物空間大，多帶幾瓶備用機油機濾就是了
寧可買大店正牌的中低檔油，也不要貪便宜買來路不明的高檔油，有可能是假貨
在路上寧可去品牌連鎖店換品牌專用機油(不是銀鋼也行，比如隆鑫豪爵宗申)，也不要在路邊小店聽推薦瞎換不知名雜牌
建議全方位學習了解保養維修常識，摩旅路上非常有用，而選擇機油型號和品牌只是最微不足道的一部分
祝摩旅平安成功！
2樓：77na
磨合期粘度低點機油礦物油，0-30即可。
如果跑長途旅行，後期考慮全合成或者半合成就行。
0-40基本夠很多地方用了。唯一注意的是，換油周期短一些尤其是長途，比如全合成兩千五左右換，半合成一千五左右換。
其次，銀鋼這類車機器也不嬌氣，一般油就成，特好的油也提公升不了啥效能。。。。
個人推薦長城的機油就夠用了。
一來價效比高，而且那兒都能買到。
二來，這油假的很少，因為沒啥利潤。
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