1樓：Ggggg
其實不是這個字面意思。
同樣兩千萬，你買乙個表和買一台車。
50年後，表會公升值不少，車，不好說了。
所以玩錶的越玩越公升值，玩車的越玩越貶值。
所謂窮玩車，富玩錶。
2樓：
看到這個問題，很有意思。很值得思考的問題。已經有知友提出了乙個觀點是：「車指的是自行車，而表在石英表和電子錶發明前是非常昂貴的。」
我苟同這個觀點，但不認同。這個問題的本質，問的是人類社會的階級問題。因此就變得十分令人尋味了。
而更令我覺得好的觀點指的是：「玩車的人，通常需要在外面奔波；而玩錶的人，更多的是出席於各種社交場所中。對於他們來講表的作用是社交已經尋求認同感和自我價值的實現。
」
根據「馬斯洛需求層次理論「中的觀點，人的需求可分為生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現需求。
收藏表的人，正是處於最後一層階級。而玩車的人，因為他們的生活中需求車，所以車作為生產工具被需要，被需求。
但又有乙個更有意思的問題出現了。那就是玩車的人，為什麼不能是為了自我實現需求呢？
開越野的人內心更加熱愛冒險？開勞特萊斯的人更加嚮往精神生活？
而富二代們業餘時間舉辦的「豪車派對」，又如何呢？這是一群十幾歲、二十多歲的人向彼此炫耀自己的愛車而舉辦的活動。
將人類階級分為幾大類中，我傾向於以人的社會價值而分類。
其實現階段的人類社會與我們的祖先並沒有多大的區別。
強壯的男子在部落裡可以去打獵，提供自己的生產價值；婦女們編織衣物，照顧後代，提供生產的價值……而勤勞的他們在部落裡的地位，是在中間的。
他們也會有愛好，在閒暇的時間裡參加夥伴們想出的遊戲。
跑車，正是如此。
他們對於這個社會來講，並沒有多大的價值。富二代們上學，而他們父母創造出來的生產價值高於他人，所以這些人的子女，能夠玩同階級裡其他人玩不轉、玩不起的遊戲。
但是歸根究底，他們依然是屬於生產價值階級裡的。
部落裡有勤勞的人民，可誰來將他們的勞動變得越來越有效率？
三個成年人，乙個乙個出去狩獵，那多沒效率啊！不如一起合作。
促進部落裡各個人民的合作的人，是族長和祭祀。
族長是由部落裡的人推舉出來的，能夠服眾。他擁有著善良的品質，能夠給自己的部落最大化的利益。而祭祀借助上天的名義，團結部落。
他們都是手中握有權利的人。
他們的日常工作就不是外出採集果子和狩獵的，而是規劃自己部落的出路。
其實階級中，並無優秀和差勁的階級。評比他們上下的，是先進和落後。先進的人可以保護落後的人，因為他們的權利使得任何人都聽從他。
他是核心。他們是什麼階級？統治階級。
帶領人民在自然中能夠活下去是他們的目標。
生產階級的人無論多富有，都必須要依從統治階級。
「窮富」講的不是你有多少錢，而是你的價值。無論你再富有，你是生產階級的。和統治階級有的是絕對的差距！
你需要聽從他們的，你才能夠享受在部落裡的權利，聽從他們是你的義務。
統治階級，需要的不是他們的生產價值，而是他們在外交上的能力。
在社交場合裡，需要表現的是，是自己的價值觀念和自己信仰的人，和其他部落聯合。
因此我認為，窮玩車，富玩錶的差距不是在於這兩位代表的錢，而是他們的階級。
3樓：昜森森
這句話是從玩物屬性上來說，我很贊同此觀點。
玩物。而非生產工具。
開牛馬的，戴pp的比不了。畢竟一台電腦再值錢，除了機箱水冷這種訂製的玩意，真正硬體上能花個十來萬已經夠了。
什麼叫玩物？玩車的肯定不止有一輛車啊，玩錶基本也不會只有一塊表，玩硬體的自然也不會只有一套。
而且雖然我們價低，但你架不住擠牙膏啊！
年年換的話，也是一筆不小的數字啊！更何況玩硬體的幾乎都是草的啊！沒事就草廢點啥，也都是錢啊！
拿貸款買的車，且以實用為主的，不叫玩車！
拿攢了好久錢才捨得買的並打算帶幾十年的表，不叫玩錶！
您要是拿乙個玩物來和我比，我肯定沒您玩的值錢。
但是您要是拿乙個家用的汽車，和一塊從沒換過的表來和我比，是不是有點欺負人了？更甭提您的車和表還真不一定值幾個錢。
4樓：公尺斯托吳
所有的電腦也好，車也好，手錶也好都是再生資源，只要想要，只要想有，只要有錢，就可以再造乙個，再做乙個。不可再生資源才是真的土豪，玩珠寶，玩古玩，而且還連年漲，在2.8億乙個杯子面前，配製的高階電腦感覺就是個球，至於車子豪華一點的也是個球，……只能呵呵噠咯。。。
5樓：長脖鹿
樓上好多提到玩超算的。可是玩超算是有效益的，甚至會改變世界的，玩車，玩錶基本上不會為社會創造什麼東西。
車好歹能代步，能撩妞。你可以去酒吧聊乙個姑娘，然後說跟哥走，我開法拉利帶你兜風。你能挽袖子指著你的表說哥這塊百達翡麗，帶星河月相，三問，陀飛輪，跟哥玩玩去啊。
一塊奢侈級腕表大多要純手工生產八個月到一年。你買斷了一批世界級大師，勞動一年，就為你看個時間，然而這個功能是個手機就有了。所以表一直都是奢侈品，因為他的使用價值太有限了。
個人觀點，以上。
6樓：無限犇幣人
不是窮玩屌，富玩婊嗎？
真正的窮逼屌絲只能抱著電腦擼管，玩電腦也是打遊戲，真以為是搞配置裝機才叫玩電腦？貴乎真是太高階了。
7樓：趙四
買輛m4改排氣炸街的人是為了讓所有人都看過來臥槽寶馬m4好土豪噢
一樣的錢買只機械表只是為了讓同樣身價的人看到以後有一句小恭維普通人就算留意到了可能也只會說我去你這錶看上去好高階得十來萬吧？
8樓：施小奇
個人覺得不需要反駁和解釋，什麼群體做什麼事，能反推做什麼事就是什麼人？三六九等真的拎得清，衣冠楚楚的就不會幹禽獸的事？禽獸不如？
穿衣服的禽獸就不會幹人事？導盲犬估計比某人的一生更有意義，不服來辯，
倒是看出一點，為了押韻和對仗，什麼詞都能組成順口溜，不要自我製造優越感了，這是最沒用的。
9樓：天衣
得了吧，說這話的不過是些腦子裡長草的富二代之類的傢伙。玩車至少還有動手動腦的成份，玩錶是什麼鬼？學瑞士人做表麼？
還是給錶換殼子？拜託，弄個天價的錶戴著就叫玩錶？那是炫富好吧？
好吧，我們來說玩電腦。玩錶的那些腦袋裡空空的傢伙大概沒想明白，他們那兩個臭錢大約沒法跟比爾蓋茨比吧？跟扎克伯格比就可以了？或者標準放低，能跟馬雲比？張朝陽？
我們隨手就說的出一串牛叉的玩電腦的富豪，玩錶的能說出誰來？
10樓：
電腦對絕大部分人來說是剛需；汽車也是剛需，不過首先你得買得起；手錶對很多人來說是可有可無的東西，如果這種東西都能花個幾十萬，還有什麼買不起？所以說，這句話是有道理的。
11樓：
什麼東西玩到極致了都很燒錢，你之所以還推崇著這句話，無非就是想找個身份認同罷了，對自己的階級認同感到不安罷了，實質上還是屌絲，真有錢人，會在乎到底玩什麼？
12樓：yunor
這話就是拿來打嘴炮用的。
車、表和電腦在「玩」的層面根本就不是乙個量級的。能達到「玩」的程度的，得是買了這些東西，不影響生活，也不怎麼心疼才行。車錶「玩」的起步價1,2百萬差不多；電腦1萬肯定不夠，那不是玩電腦，那是買個電腦玩遊戲、或幹活、或正常用，一萬就勉強夠玩個鍵盤的。
但是一二十萬差不多夠了（HIFI不應該跟電腦出現在一起，超算那是另外一回事）。
不是乙個數量級的拿來比就是耍流氓。
再提高乙個數量級互相耍流氓唄：窮買別墅富買島，屌絲玩車表。
13樓：不7豬肉
表真的玩不起。沒玩過。
就說說車吧。一輛豪車的養車費用在二十分之一左右。這還是不下賽道，不亂跑。
日常使用的費用。就算一般人，一輛低配SUV，一輛入門跑車、一輛低配轎車。差不多400萬左右。
一年養車差不多20萬。算上車貶值就算十分之一吧。一年60萬沒了。
如果你是土豪，頂級跑一部。轎車一部。超跑一部。
SUV一部。順便算算就是2000萬以上。一年養車加折舊都是300萬+。
誰家用玩電腦能玩這份上？那些扯商用、科研、軍事的。na
14樓：
我提供乙個自己的看法。
「窮玩車富玩錶」這句話早就有，它之所以能流行開來，其實跟這幾樣東西的本身價值沒什麼關係。千萬級的車和表很常見，千萬級的電腦相機當然也不是沒有。
這話的真正意思，說的是乙個「玩」的物件問題。
所謂的「玩」，其實「玩伴」是個非常重要的部分，因為人都有求得他人認同的心理需求，換句話說「玩」也是有其社會心理學意義的。而通常在這樣一句話裡出現的三個物件，都會代表三種不同的社會心理學價值，這也是為何這種句式經久不衰的原因。
汽車除了作為有很大使用價值的日常代步工具之外，也是一件在大眾心目中普及度較高的「奢侈品」，大多數人都認識其品牌並認同它的品牌價值。舉個例子，比如一位金鍊大哥開車被別人別了，如果對方開Bora他會不假思索開窗戶大罵幾句，但如果對方開路虎攬勝他就會先掂量一下再說。在這個例子裡，說明「路虎攬勝」作為一件「玩物」是可以震懾住「金鍊大哥」這個人群的，也就是在這個階級裡，路虎攬勝體現了它的社會心理學價值。
而手錶在日常生活中，其使用重要性是遠遠小於汽車的，而就是這樣一種低使用性的物品，如果其擁有者依然不吝為其投入大量金錢，其背後的潛台詞就是「這種有沒有兩可的東西也能花這麼多，哥實在太有錢了」。類似的還有法國貴族玩袖扣，利用的是同樣的心理學原理。因此在這裡，手錶所對應的社會心理學效果雖然並不比豪車小，但對應的「玩伴」高了乙個階級，自然就和那些只知砸錢買車給「金鍊大哥」看的暴發戶劃清了界限。
說到這裡，大家應該就明白為什麼最後一句裡中槍的總是玩電腦玩相機玩釣魚玩自行車的了。這些娛樂專案的重點都在那個「玩」字上，需要一定的技能和知識補充才能「玩的起來」，這就意味著玩家「獨自」磨練技能的時間遠長於拿出來「顯擺」的，實現其社會心理學意義的時間，從而縮小了這些愛好的社會心理學效能。但偏偏當今世界，這些愛好花錢其實還都一點也不比車和表少，卻遠沒有這兩樣東西的社會心理學效能，不能讓人顯得「體面」，自然久而久之就玩成傻X了。
利益相關：模型愛好者。
15樓：會動得襪子
握草，買個東西不叫玩，我告訴你什麼叫玩錶，我花錢買了二十多個壞了的手錶機芯，每乙個都拆開洗油，然後自己用零件組裝了三個好的完整的機芯，雖然沒法用，但是那種成就感爆棚了。
有人為了超頻cpu，用液氮冷卻！媽的想想也是恐怖，這才叫玩。
有人為了改車，自己自學車工，自學油路電路，然後把破車改成怪物，這才是玩。
玩沒有什麼區別，區別是哪些不玩的人說出來的。
公路車圈子為什麼流傳著窮玩架富玩輪這句話？
子瞻門下 今年剛換了車架的人路過，不是窮富的事，車架確實不適合輕易換，從崔克換到閃電雖然尺碼接近也是各種微調了乙個月才完美適應，當然土豪可以每乙個車架都花兩千塊FITTING。輪組就不一樣了，每乙個牌子的輪組都有自己的性格從起步拉扯巡航都有完全不同的特點，不需要適應過程，有錢當然多留幾對應對不一樣風...
日本車不帶T，現在為什麼玩油電混動了？
請叫我哈羅 1.日本車的三大件技術十分過硬。變速箱的cvt和手自一體，技術都十分過硬，開起來都十分平順，沒有頓挫感。發動機的壓縮比最大可以達到13比1，壓縮比越大越省油，足見日本發動機技術的成熟。日本車往往主推的是自吸，為了增大馬力也是出的大排量的自吸，雖然也有帶T的渦輪增壓，但是很少。2.國內電動...
為什麼說千萬別躺著玩平板？
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