1樓：製杖老秋
說的是兩碼事。
速度低，動能少，所以碰撞更輕微，這是物理角度的事實。
開快了才安全，則是搞錯了因果關係，是水平更高的人開車更安全，而他們能駕馭更高的車速，所以開得更快……
2樓：我愛學習
不撞才是最安全的。
而現在很多人口中的「開快點更安全」。其實際意義是，跟上路上平均車速，而不是飆車。
我個人的理解是，路上開車，至少要跟上平均車速，最好稍微高過平均車速。這樣做有兩個好處，乙個是不會經常有車過來超你，減少了一定的碰撞風險。另外乙個是開快點可以主動的躲開一些較危險的車輛，比如路上的大貨車，油罐車，或者幾個扎堆的小車。
當然，這種說法是對乙個合格的熟練的駕駛員來說的。你要是新手剛上路，老老實實的走慢車道。但是還是盡量跟上平均車速。
3樓：
以偏概全了。並不是「開快了安全」，而是「大家保持相對一致的速度才安全」。
高速公路限速120，最內側車道最低限速100，正常大家最好都在110-120區間內行駛，確保合法的最大通行效率。但是這時候非有沙雕在最內側車道跑100以下，甚至還有人跑80，你覺得他安全嗎？這個時候是開快點安全還是慢點安全？
交通事故嚴重不嚴重取決於相對速度，而不是絕對速度。寬闊的大平直道，路況良好，一輛車都沒有，你就算開到200也沒有絲毫不安全。狹窄多彎路面還不平的小路，你開40都是極限狂飆。
4樓：Travis L
因為，一種撞車的方法再安全，也比不了不撞安全。
人家說的「開快了」，意思是不要比交通的平均速度低開車，要隨大流，不是讓你超速
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