1樓：遠山林
船底結構不一樣，傳說以前元朝打日本的時候，強徵高麗人給製作船隻，高麗人不服，偷偷使壞，製作的全是適用於河道航行的船舶，禁受不住大風浪，導致元軍登入日本後吐的七葷八素，還被偷襲了
2樓：喬伊
從設計角度來看，兩種船遵守的規範工藝不同，總體上海船要求更高。
簡單的說：
1.內河與海的風浪不同；
某專案技術合同要求
2.吃水深度不同；
3.結構線型不同；
4.乾舷高度不同；
5.機械裝置橫傾、縱傾角度不同；
6.救生裝置不同；
7.通訊/導航/航行裝置不同。
舉個栗子：
你偷摸開著一條內河船在海浬運貨，碰到十年一遇海況。整條船橫搖到20°，推進裝置和發電機罷工，又因為線型和乾舷低甲板開始上浪，然後迷失方向眼看船要翻了，通訊導航等重要裝置無電源供電，EPIRB也沒有，你喊的比江田島老大哥還響都不好使，救生艇那是沒有的，於是你套上乙個救生圈縱身跳下…
其實就是為了你的安全。
3樓：Simon Xu
因為船型的適應性不同,內河船型多數是平底船.且舷高很低.
純技術角度考慮的話,內河船可以在空載情況下,靠海岸航行.
但是古代的沙船了解一下,確實人家是內河和海運公用船型.不過確實不太適用遠海,抗浪不行啊.
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