1樓：叮噹
每個城市不一樣，最終決定外賣員能拿多少訂單的，是地方的外包配送商。以深圳為例，餓了麼最高的現在配送騎手接單量是12個，但是如果這個方向有足夠的訂單量，系統可以最後一次派單時一次性強懟懟到14個。美團在深圳的話最高王者等級可以接單接到16個，但是美團系統派單稍微亂些，時間也比餓了麼的短，除了下雨天外，在整個深圳能懟16個的還是比較少的。
一般都是十到十四個左右。有些雙平台等級都高的，可以雙接一些不用上樓的寫字樓或者學校單。我最高見過的身邊朋友接過雙平台18個的。
2樓：戀鴻
美團專送的話200單以內有新手保護，在自己能力範圍內接單，然後切換到忙碌模式就行。
200單朝上一次性可以接5單，然後就不能隨意切換忙碌模式了，400單還是500單朝上是可以一次接8單的，然後800單朝上吧，一次性可以接12單。
3樓：悲酥清風
每個平台的不同級別都不一樣。以餓了為例，最低級別6單，最高端別13單。但是，系統都有bug的。
有那麼一兩次，我已經接到11單了，就在這個接單接近max的臨界狀態，系統同時給我派了3單，我全部接了，也就是說，我同時接了14單。
專一跑餓了，從來沒有跑過美團，美團不甚了解。
其他平台類似。
4樓：小號
惡劣天氣能多拿也要建立在延長送餐時間上，平時30分鐘，惡劣天氣會有時候會延到一小時。
最多16吧，只是聽說。我最多也就8-9不卡餐還要順路就忙死了。畢竟菜。
外賣灑了外賣小哥賠錢應該嗎？
其次，爆單掌櫃還想說的是，每個行業都不容易，教師選擇教書育人，那他就必須站在三尺講台培養祖國的下一代 清潔工人選擇做清潔工，那他就必須承擔每天凌晨四五點起來打掃街道的辛苦 消防員選擇做消防，那他就必須承擔在出任務的時候承擔隨時會失去生命到風險 同樣到道理，外賣員選擇送外賣，那他也必須承擔餐品撒漏支付...
如何看待颱風天讓外賣小哥送外賣？
深具世界眼光 乙個需要不點 乙個需要不送 共同執行。光有一方面是不夠的！不能為了一碗飯把一條命搭進去。有些情況，如果外賣公司沒有不送命令，配送員也可以酌情拒絕就好了。 兼職貓 上周末的颱風 利奇馬 在中國東部沿海興風作浪。上海迪士尼開園以來首次閉園，虹橋機場取消了近96 的航班，可見此次颱風的威力。...
你怎麼看待外賣小哥和外賣平台？
電商報 一直以來，在使用者與外賣員的紛爭中間，其實都站著乙個應當負起責任，實際卻極力撇清自身責任的平台。比如今年2月，半佛仙人 外賣員和使用者的問題沒有優先順序 一文，就揭露了平台存在的問題 對於使用者，平台沒有保護好使用者的資料 對於外賣員，平台將原先自己應當承擔的危機與責任，轉嫁到了外賣員身上，...