1樓：安普歐
1.先說提前45分鐘停止值機： 登機牌上的事飛機起飛時間，就是飛機在炮彈上離地的時間，不管這個時間和不合理，反正飛常準或者航班管家等都是統計這個時間的，行業內也是以此為準。
從值機換登機牌到飛機起飛大約多少時間呢，具體的有這些程式，值機、託運行李、過安檢、走到登機口、排隊過廊橋（或者擺渡車，這個時間更長）、飛機關艙推出、啟動發動機檢查正常、滑行到跑道頭、推油門起飛。如果最後45分鐘走這些過程時間是非常緊張的，若是有很多人都趕在這個最後時刻更是會各種排隊。飛機不想延誤都難。
所以，還是咱們大家適當早些值機過安檢找到登機口。 但是不能太早啊，
2.再說前兩個小時才值機，
基本上，每個值機口只是辦理乙個航班的，所以，鑑於合理利用人力物力，不能讓乙個值機口提前3或者4個小時就值機吧；另一方面，飛機的登機口不能很早就確定出來，提前兩個小時的情況下登機口還改來改去的，對大家來說跑來跑去多不好。再早就不合理了。
可是我記得有時是提前30分鐘停止值機呢，
我從來不談廉價航空的問題。局方都是認可的，我還能說些什麼。
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