1樓：小屍比孑亥兒
飛機速度表的官方名稱是空速指示器或ASI。空速是飛機相對於其周圍空氣速度的測量值。在飛機上有乙個稱為皮託管的管子。
皮託管的開口端通常安裝在機翼上並面向空氣流。空速指示器實際上測量了平面內(不是空氣流中)的靜態感測器和氣流中的感測器(皮託管)之間的差異。
當飛機靜止不動時，每個管中的壓力相等，空速指示器顯示為零。飛行中的空氣衝擊導致靜壓管和皮託管之間的壓力差。壓差使空速指示器上的指標移動。空速的增加導致皮託管的壓力公升高。
反過來，氣壓推動隔膜，該隔膜在指示器的表面(駕駛艙內的儀表)上移動連線的機械指標。該指示器可以校準，可利用空氣和地面的電子讀數來補償空氣中的風。該系統還可以補償高度和空氣溫度，使空速測量更準確。
2樓：柴健翌
我實際幹過，速度每秒兩百幾十公尺。
用ipad的GPS，啟動的時候需要聯網搜星，啟動後千萬別關，不然就再也搜不到了
不要開啟飛行模式，iOS在飛行模式下禁用GPS，不知為何如此設計
3樓：Diao Diao
因為飛機通常不准用手機，買個GPS記錄器吧，三四百塊就能搞定。
可以記錄三維軌跡，時間，速度。
GPS記錄器只接收訊號，並不發射訊號，不會影響飛機安全。
注意要在上飛機前就先開啟並鎖定訊號，飛行過程中處於高速狀態，很難鎖定訊號(高速狀態下不適合冷啟動)
但是是否合法就沒研究過了~~~
4樓：
手機上裝個GPS工具（比如GPS Essentials），貼在舷窗上測速。不僅能測速，還能測航高。
每次在網上值機，選個靠窗的座就是為了這麼幹，航速大概850-950，航高10000公尺上下。
要是坐在不靠窗的坐，無論如何都沒有辦法了。
別噴我啊，絕對是飛行模式。實在不行，弄個ipad？
在飛機上到底應該怎麼稱呼空姐？
童愚 好問題，我想說很久了。首先不要戳腰，不要摸背，不要拍屁股。無論是同性，還是異性，都不要有肢體接觸，這樣會很沒有禮貌。不用叫美女，最好也不要叫小姐或者服務員。當然了以前我被叫服務員會和別人有禮貌的溝通下，我會說您可以叫我乘務長或者我的名字，但我不僅僅是服務員。現在歲數大了，隨便對方怎麼叫，就算是...
手機上的GPS在飛機上不能正常使用？
kimi 榮耀10也存在飛機離地以後無法定位的問題，但是很多手機都可以，甚至更老的smartisan都可以全程定位，最好是坐在離機窗更近的位置 如約錯失 先說一下結論，訊號是一定存在的，之所以檢無法使用，最大可能是由於都卜勒頻移過大，所以無法檢測到 沒錢實驗飛機，不過高鐵上有類似的情況 都卜勒頻移簡...
可以在飛機上使用AirPods嗎？
Ground 可以用。補充一下，空姐才不管你氣壓的問題 起飛和降落不讓帶耳機的原因是，萬一出事了，你得能聽到空姐的指揮。所以我個人起飛和降落都是開通透模式的 超哥 我是超哥，真無線耳機和智慧型穿戴從業者。可以，但是飛機起飛或者降落的時候別使用耳機，因為這個時候加速度很快，再加上氣壓變化很大佩戴時會很...