1樓：
提問不清楚。
第一，通過中介謀得給汽車廠客戶送汽車的職務這句話，有歧義。就問一句，誰給發工資？誰發工資就要求誰承擔用人單位責任。
第二，不論用人單位是哪個，自用工之日起，就和單位就建立了勞動關係，是否簽訂勞動合同只影響用人單位的確定，不影響勞動關係的成立。送車行為毫無疑問是職務行為，只要不屬於法定情形，應當屬於因工死亡。可以要求單位申報工傷。
如果單位拒絕，自己申報。
第三，如果用人單位是物流公司，則由該公司承擔未繳納工傷保險的工亡待遇。汽車廠無責任。如果發工資的是汽車廠，則由汽車廠擔責。相應的另一單位就不用承擔此次事故的責任了。
第四，追償問題，即便是勞動法意義上，也存在追償的，因員工故意或者重大過失給單位造成損失，單位可以主張勞動者賠償。參考各地的單位會計失職被騙案。但是事實上此類事件中單位很少會主動提出要求賠償的。
2樓：哇哈哈
首先，你叔叔在物流公司幹了多久了，如果超過一年，即使沒簽勞動合同，預設用人單位和你叔叔籤了無固定期限勞動合同。這樣，你叔叔的行為就成了職務行為，用人單位是承擔責任的，並且你也沒有說明你叔叔是為什麼出的事故，假設是因為用人單位的錯誤要求，比如不適合駕駛的情況下，你叔叔已經和單位說明，單位仍然要求他開車送貨，那麼單位會承擔主要甚至全部責任，反之可能你叔叔自己要承擔責任。
汽車廠如果不是汽車質量問題是不會承擔責任的追償的話汽車廠和買家應該也不會向你叔叔家追償，而且物流公司，但事後根據責任物流公司可能會像你叔叔追償。
僅供參考，不一定準確，這種事還是要請律師方面根據各種證據和情況具體分析的
3樓：gshinny
重新審題，首先乙個問題是送貨的卡車是否是特種車輛？據我所知，一般貨車購買後因為落戶、保險等原因，都是車主自行接車。你說了車輛上了交強險，說明車輛已經落戶了，所有權屬於購買方。
這種所謂送貨行為類似物流公司或汽車廠對購車客戶做出的一種勞動派遣，但是在沒有合同的情況下，更類似代駕，開啟滴滴代駕你可以了解相關權責，總而言之一句話，責任自負。讓我懷疑是特種車輛的另乙個原因是，一般這種卡車遷移，都是組成車隊完成的，沒見過單車轉移，這種情況下同行司機證據一大把，不會無法落實清楚勞動僱傭關係的問題，但是你沒提，所以有點看不懂。
原題沒提特種車輛，所以也不展開說太多。不過基本上這種車輛是買不到臨時交強險的，所有強制險是什麼需要講清楚。另外這種車輛上道一般都是違法的，我見過的都是各地汽車廠提前疏通交警關係，派出絕對老司機小心翼翼開完全程。
這種工作外包風險非常高，而且擺明了就是為了規避法律風險，各種招數提前都準備好了，你不搞清楚裡邊的狀況，是無法取得證據證明對方是惡意規避責任從而取得賠償，或者至少降低己方賠償責任的。
以上不考慮法院或者交警和稀泥的情況，其實這才是你最現實的最優解。
修改的分根線，原題審題不清是我的鍋，然而原題有些地方確實和我看到的現狀不一樣。
背景交代不清楚。
貨運車輛是你叔叔自己的還是物流公司的？如果是你叔叔自己的，肯定會至少掛靠乙個車隊，否則是非法營運。非法營運導致的後果就不分析了。
掛靠的車隊如果並非中介物流公司，那麼所謂僱傭關係都談不上。需要考慮的是你叔叔與掛靠車隊的關係是否構成個人與單位間的勞動關係，不過一般掛靠是夠不上的。另外除非有證據證明物流公司明確知道這種掛靠關係，否則其可以選擇向掛靠車隊索賠。
廠家如果沒有了解並認可物流公司的轉包行為，則可以選擇向物流公司或車隊索賠。
如果掛靠的車隊是中介物流，如果想要僱傭關係成立，一般至少需要車輛是物流公司提供的，這點一般不可能。
我的理解是，你叔叔作為個體運營者，購買並自行駕駛運營貨物車輛，通過掛靠手段取得合法運營資質。在事故發生後，所有事故責任應有運營者自行承擔。作為運營車輛，通常保險都在100萬以上。
因此除非運輸貴重車輛，一般第三方損失是夠了。
4樓：周煜律師
汽車廠沒責任，這個算工傷死亡，只是走訴訟程式比較漫長，但是應當是可以走的，具體看證據情況。汽車廠有權索賠，但是應當會向物流公司索賠，一般不會向司機。建議找專業律師全程處理
5樓：溫泉
1.根據人身損害賠償司法解釋八條九條。職員在工作中造成損失由單位承擔責任。
雇員造成損失由雇主承擔責任，但雇員存在故意或者重大過錯的雇主可以追償。因而，從法律上說就是，如果是勞動關係，那麼可以申報工亡，同時車輛報廢損失也由公司承擔。但如果是老務關係責是自己承擔，因為單方事故司機全責，然後公司還有權向司機追繳車輛重置費。
2.因為沒簽勞動合同也沒有工資記錄，認定勞動關係非常困難，從目前的司法環境來說，現有證據一般難以認定勞動關係。
3.如果公司向司機追償，因司機已經死亡，只能提起被繼承人債務糾紛的訴訟，被繼承人在繼承財產範圍內承擔賠償責任。因而如果司機存在不動產，起訴的話也是有可能被查封判決執行的。
4.從司法慣例來說，最後這個事一般不了了之了。人都死了，公司一般也不會再去追償了。試著和公司說說能不能給支付一些喪葬費吧。
6樓：logaod
一、單論事故責任，汽車廠沒責任。你叔全責。如果可以證明僱傭關係（要看證據）那麼廠家多少會給點錢。
二、卡車報廢由於當事人已死，正常未交車的話肯定是汽車廠向司機家屬索取賠償，前提司機本人名下要有房有車有存款，不然索賠了也是白索。三、綜上所述，就是如果司機一窮二白，那麼果斷對廠家施加壓力，去勞動仲裁部門申請賠償。如果司機名下有財產，那麼建議和廠家協商解決（如果是國有企業就更好辦）
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