寶駿510自動擋到底值不值得買

1樓：德尚二手車

昨天有個客戶想買個二手寶駿510，我也沒有回絕他，沒說這個不好那個不好。發動機L 2b 動力一般般，我來不習慣，變速箱用的AMT 半自動變速箱，手動離合不舒服，只能說正好滿足想買suv 需求的吧！一分錢一分貨，你喜歡就好。

2樓：公子00

買了1年了，油耗大概6.6的樣子，沒出過什麼問題，8000一保養，對我來說，起步起碼不熄火，就好，

唯一不好就是紅綠燈起步時候動弱。但是捨得踩油門也沒問題，高速噪音，有點大，

3樓：關山

我坐過一次寶駿別的車，好像是560吧，做工還可以。這個車最大的硬傷是他是amt的變速箱，我坐的時候開這個車的也是個中年老司機，據他講這種變速箱需要有一定技術熟悉他脾氣才能開得好，不像別的自動變速箱隨便開。而且確實堵車路段頓挫的非常厲害，和我的cvt變數箱差遠了。

如果能夠很熟練的開amt變速箱，那買這個車其實沒啥問題。

4樓：柳寒空

開過的來說說。d檔頓挫是有的。但是還可以啊，平時開車都不地板油，我覺得可以接受，關鍵是手動模式下剎車自動降檔，慢慢加速手動公升檔，想超車來個強制降檔，試過覺得這個換擋撥片操作非常帶感，已經安利親戚買了。

我覺得是可以推薦的。沒開過的，我覺得你們可以去試駕再說，網上的，聽聽就好

5樓：

單位有輛自動檔，就說幾點感受，d檔比m檔省油。不要地板油，m檔換擋早些，頓挫感基本沒有。d檔不管怎麼踩，頓挫感都是存在的。

6樓：巨浪滔天王叔叔

車主。我是只能拿出這些錢，原來喜歡EMGRAND EC7gs，後來看好元，H1，再後來560，。。。。

最後只能被金錢打敗，

開了不到乙個月，

有頓挫，其實就是坐計程車的時候會有的乙個換擋的感覺空間真心不大，儲物格也很小，後排做兩個人比較寬敞，三個人就擠了，駕駛位還是挺寬敞的，

頂配這個買完之後基本不用再額外花錢了，

什麼車膜什麼的不貼也沒啥，反正後排有顏色的玻璃，前排也帶一些顏色，我這種新手只要不讓我手動去撥弄檔把就行，我只踩離合都會把方向盤帶偏的，只要解放了左腳解放了注意力，感覺世界好美好，

紅燈起步也不感覺比旁邊合資車慢多少，油門踩好了也挺快，

7樓：未有彬

晚上剛開回家, 第一次開自動檔的(手動檔是考駕照學的).

感覺挺好的啊.

便宜又實惠.

功能還不少.

開回來的路上碰到坑坑窪窪的也沒啥感覺.

第一輛車買這個沒問題.

8樓：86844224

510銷量還可以吧，說明車本身是很不錯的

這車自動擋的變速箱是amt吧，優點是構造簡單維修方便，傳動效率高（省油），缺點麼，換擋速度慢，動力銜接不流暢，坐過一次amt的車，提速換擋感覺像坐搖搖馬

另外我記得560出過一款自動擋車型用的也是amt（標稱emt），賣了沒多久就停售+召回了

9樓：郭如意

目前高讚回答的廢話太多，答非所問。寶駿510的所謂的自動擋採用的是AMT，實際駕乘體驗與AT、CVT等傳統自動變速箱還是有不小的差距，這才是很多人選擇時候猶豫的關鍵。

寶駿510這車在同價位裡提供了不錯的外觀和內飾，機械素質也算可以，最近幾個月的銷量也證明了車型的成功。最大的軟肋就是沒有傳統意義上的自動擋車型，當然這也是當前寶駿旗下車型最大的問題了。

個人感覺最靠譜的還是自己抽空去4S店試駕一下寶駿510的AMT車型，看自己否接受AMT車型在駕駛上的一些特性，能接受的了就買，接受不了就選手動擋版本或者考慮其它車型。自己的體驗才最重要，別人的意見只能是參考。