1樓：真是個好日子
我個人覺得收費確實耽誤病情，但是既然現在不能改變現狀，作為醫生就應該在接病人的時候將收費耽誤的時間算進去，盡最大努力去延緩患者接近死亡的時間。醫生不是萬能的，在遇到重症病人轉運途中遭遇收費站，也希望家屬能理解。
2樓：春華復應晚
講道理。。
救護車拉著病人的時候，紅綠燈都要讓路的，好伐。
但是我覺得如果司機在講清楚拉著病人的時候，還要求收費的話，也不要跟她理論了，交錢走人就行，其他的以後再說，畢竟生命最重要。
關於救護車上高速要不要交錢的問題，我不是很清楚，如果需要交的話，那還是走ETC吧。
但是，換個角度看，什麼都沒有比挽留生命更重要的了！
3樓：乙隻憂鬱的貓
首先，這倆救護車是私人的還是公家的？其次，法律規定救護車過高速該不該收費？
事情兩者之間的爭執實際上就是為了錢！真正關心患者安全，別管該不該繳費，至少當時應該繳費盡快送患者入院，你爭吵的那點時間可能會挽救乙個患者的生命（例如中風患者，你早到一分鐘，就可以挽救190萬腦神經），即使不該繳費，先交了，這個錢可否找患者或者醫院報銷，並且向有關部門舉報。
然後說一點啊，一般市以上的醫院急救中心的救護車只接送市內搶救患者，不接送其他城市急救患者，所以這就催生了一種產業叫黑救護車。黑救護車完全是私人的，收費也是比較貴的，一般按路程收費。但是我個人認為黑救護車還是需要的，確實可以方便很多患者。
如何看待賓士大G和救護車的事故？
NaraKita 救護車全責，特種車輛闖紅燈應該在確保安全的情況下進行。順便，救護車上的醫護人員招誰惹誰了，禮讓是禮讓，闖紅燈這種能不能顧及一下後面醫護人員和病人的安全？ Snsay 只能說作為乙個五年駕齡的我，在同等情況下可能和大G是乙個下場。不是不禮讓，這麼多年也有很多次火警車 救護車路過的，多...
如何看待救護車被小區內亂停的車困住，患者送救途中死亡？
我勒個去 根本原因草民的命不值錢，所以立法方面沒人管。這個事情太好管理了，小區統計車輛數量，合理安排車位，轄區交警經常去小區轉轉，既能解決亂停車，又能增加財政收入，雙贏啊 凱霸霸 我覺得有責任啊，耽誤時間啊 不過 我覺得 是沒有用的，哈哈哈 說個昨天的小故事。嗯。昨天下班時候，單位門口的那條路堵車，...
如何看待這種志願為救護車 消防車開道的做法？
深圳，經常看到這種讓道行為，另外，要是不讓拉警笛的救護車，有可能會被罰款。假如因為讓道而闖紅燈，救護車上有聯網的攝像頭，可以免罰，實在被拍闖紅燈也可以申訴撤銷。 知了個乎 在能夠保證安全的情況下的話 肯定是提倡了 如果我看到車道上的車能夠主動為救護車開道一定是很欣喜的原因 中國的國民素質已經漸漸提高...