1樓：我勒個去
根本原因草民的命不值錢，所以立法方面沒人管。這個事情太好管理了，小區統計車輛數量，合理安排車位，轄區交警經常去小區轉轉，既能解決亂停車，又能增加財政收入，雙贏啊
2樓：凱霸霸
我覺得有責任啊，耽誤時間啊～不過「我覺得」是沒有用的，哈哈哈
說個昨天的小故事。
嗯。昨天下班時候，單位門口的那條路堵車，我在急診就聽著120聲音嗚啊嗚啊的叫。
等了挺久的，然後120終於開進來了。
我當時還說：如果司機師傅把頻率調快了，我們估計要拉著平車跑大街上接人了。
一般來說，病人病情穩定，師傅也會平穩的開車，車上除了病人，就是師傅自己醫生一枚院前急救一枚。
病人病情危機，哇塞！！！那就靠師傅十八般武藝了！堪比賽車！鳴笛聲調快！喇叭狂按！給人一種……車上的人非死即將死的既視感。
3樓：尼古拉·特斯拉
人均乙個停車位，誰TM停路邊上，大清早被人叫起來挪車很舒服嗎？
亂停車的一晚上貼200塊錢誰TM停小區裡，錢多的燒得慌本質上社會和制度還有很多不完善的地方。除非實現共產主義否則這種問題真的是法律避免不了的。
首先你不能定義這種行為是過失致人死亡，還是危害公共安全。我不過就是停個車而已。停個車而已。
沒有車位你讓我停哪兒。大家都這麼停，恰好我堵住了就讓我負責任？這恰恰才是社會的不公，不能因為對方失去了生命，那好像就是我造成的似得，就算我不堵，還有其他人會堵，本質上我就是個社會的替死鬼罷了，如果車主毫不知情，確實沒有聽到需要挪車的需要，而且在外地趕不回來又沒有明顯的停到妨礙道路行駛的地步，個人覺得有情可原，百分之10責任差不多了，畢竟社會也就這樣。
如何看待賓士大G和救護車的事故？
NaraKita 救護車全責，特種車輛闖紅燈應該在確保安全的情況下進行。順便，救護車上的醫護人員招誰惹誰了，禮讓是禮讓，闖紅燈這種能不能顧及一下後面醫護人員和病人的安全？ Snsay 只能說作為乙個五年駕齡的我，在同等情況下可能和大G是乙個下場。不是不禮讓，這麼多年也有很多次火警車 救護車路過的，多...
如何看待這種志願為救護車 消防車開道的做法？
深圳，經常看到這種讓道行為，另外，要是不讓拉警笛的救護車，有可能會被罰款。假如因為讓道而闖紅燈，救護車上有聯網的攝像頭，可以免罰，實在被拍闖紅燈也可以申訴撤銷。 知了個乎 在能夠保證安全的情況下的話 肯定是提倡了 如果我看到車道上的車能夠主動為救護車開道一定是很欣喜的原因 中國的國民素質已經漸漸提高...
如何看待救護車上高速被徵費駕駛員與收費站發生爭執？為什麼救護車不屬於高速公路過路費免徵範圍？
真是個好日子 我個人覺得收費確實耽誤病情，但是既然現在不能改變現狀，作為醫生就應該在接病人的時候將收費耽誤的時間算進去，盡最大努力去延緩患者接近死亡的時間。醫生不是萬能的，在遇到重症病人轉運途中遭遇收費站，也希望家屬能理解。 春華復應晚 講道理。救護車拉著病人的時候，紅綠燈都要讓路的，好伐。但是我覺...