1樓：
各有優勢吧。不過在美國皮爾斯（在美國豪士科叫皮爾斯，豪士科實際上是皮爾斯的母公司，因為國內豪士科品牌知名度更高，所以使用豪士科作為商標和名稱）的市占率遠遠大於大力公司，而且皮爾斯的歷史也更為悠久，皮爾斯是世界上少數歷史超過百年的消防車廠商。
2樓：Toshiki
我在瀋陽，這幾天參加消防演練，大力和皮爾斯都有，皮爾斯用的是奧斯卡什（豪士科）的牌子，開始和消防戰士聊天，他說豪士科我都蒙了，這不皮爾斯麼。。。。。。小戰士都很樸實勇敢。
3樓：
這個本人比較了解，來解答一下。
國內銷售的豪士科消防車其實是皮爾斯消防車，由於品牌的原因在國內使用豪士科品牌來銷售。皮爾斯市政消防車是豪士科集團旗下消防及緊急救援事業分部的重要部分，其他的還有豪士科機場消防救援車和除雪車等。
皮爾斯消防車絕對是行業中No.1。重點在於使用消防車專用底盤而非商用卡車底盤。以及豪士科特有的壓縮空氣泡沫系統。
在美國本土皮爾斯佔據了過半的市場，目前豪士科非常重視在國內的銷售，銷量也是越來越多。北京就有分公司，售後也是有保障的。
當然也有缺點，一是大二是貴。普通的泡沫幫浦車大約五十萬美金，雲梯車要將近一百萬美金。
第一次在知乎答題……請多支援！
4樓：jj su
豪士科沒聽說過。美國大力是挺不錯的，但是也要看運氣，運氣不好壞的機率挺大的。運氣好的能用很久。
而且大力車保險槓的不鏽鋼真是越擦越亮，日久彌新。我們這有輛2023年的大力搶險救援車，現在還在用，能裝巨多東西，比中國產車多出一般。而大力的壓縮空氣泡沫車乘員室十分寬敞，可以在裡面站著穿衣服。
當然個人還是喜歡尖頭的大力，男人。
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