1樓：於海洋
因果是一種現象，至於善惡那是人的標準。
就好像是你蹲在地上看辛勞的螞蟻。
你撒一些麵包屑，就是螞蟻的善因，給螞蟻窩倒一桶水就是螞蟻的惡果。
題主想獲得文字上的答案可以去看哲學。
題主如果想從佛學得到答案，那需要實修。
至於答者，我是個嘴炮(^_^)
2樓：秋沛
佛法裡。
善業會顯現善果。
不善業會顯現不善果。
阿含說，此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此滅故彼滅。
這是緣起的相續，這麼表述更為嚴謹。
「罪」這個詞在現代漢語的語義中天然就有了判罪者的前設，有法律才有罪，而佛法中不安立這種角色，所以不用這個詞是更嚴謹的。
至於顯現不善果的人，一方面他在承受以往所做不善的果報，我們應該以此為鑑，對不善業果要生起畏懼之心；同時基於我們的能力，一切可以幫助的人也都是我們做善業的福田。初學佛法者，上面這兩種似乎不那麼超脫，但是不可輕忽。
3樓：瀟XXX
不衝突啊。正因為罪有應得所以慈悲告訴你隨緣消舊業，不再造新殃。告訴你不要去怨恨，這個是你應得的好好的接受。好好的修行改過，重塑新生。
你相信有天賦這一說嗎？
這一點爹也不大明白 不信哦 乙個人這裡強那裡肯定會弱，那些我們看上去的天才，往往都有我們不知道的致命弱點。嘿嘿，經驗所得，個人看法啦 準備做個渣男 很多人都把天賦妖魔化了 在他們眼裡，我們只要提到天賦就是完全不動，天賦與努力完全不衝突的。不是你不努力，就是你沒天賦，也不是你努力，你的天賦就比別人好。...
如何理解 Control is Dead 這一說法？
理論領先工業太多，這個gap顯得control is dead.工業上PI都能跑的很好就沒道理去找更複雜的東西，一是裝置不划算，二是人難找也是不划算。這幾年大熱的人工智慧也經歷過相似的局面，趕上算力起來了就跟著再來一波。 夕陽產業，精密控制。雖然夕陽，不得不佩服美日對於結構設計的嚴謹性。有人提到MP...
有所謂 最省油時速 這一說嗎？
汽車在行駛中，當車速達到某個數值時，油耗會達到最低值，這個車速的專業名稱就叫經濟時速。通俗的說，就是我們想知道的最省油時速。理論上，每個車確實存在乙個最省油的經濟時速。但現實情況下，油耗會受到多種因素的影響，因此最省油經濟時速是不確定的，只存在乙個區域是最省油的。發動機是汽車的心臟，直接影響汽油的燃...