1樓：可樂醬
1.二十萬出頭正好買得起
2.長得好看
3.配置還行該有的都有
4.不是那麼爛大街
其實如果多幾萬預算的話，新CAMRY新雅閣 ATS-L就走起了誰還開阿特茲啊保險公司的推銷員都說我是海馬還說你這海馬怎麼花了二十萬？
2樓：憤怒的漢堡
16年剛和我老婆認識的時候就有了換車的想法。當時主要想換個SUV，看了現代TUCSON，日產奇駿。馬自達CX-4。
三菱歐藍德。雪弗蘭探界者，福特翼虎。在看車的這幾年裡沒想過再換一輛轎車了，當時最中意的就是馬自達CX-4。
後來期間因為資金出現問題就擱淺了。後來不知怎的慢慢就又看回轎車了，可能是覺得SUV車不如轎車好看。看了雪鐵龍C6，大眾邁騰，奧迪A4L，別克君威GS，豐田凱美瑞，福特蒙迪歐，馬自達阿特茲，日產天籟等等。
但相比於法系德系美系，我更喜歡日系車。同時也喜歡自然吸氣發動機的線性輸出和AT變速箱的技術穩定性。所以排除了非日系車和非AT和非自吸發動機的車。
只剩2.5凱美瑞和2.5阿特茲。
當時覺得凱美瑞2.5運動版外觀不錯。但是內飾實在覺得顯老。
反觀阿特茲，外觀不過時，內飾有我喜歡的炮筒式儀錶盤。再加上1代創馳藍天技術。GVC技術加持。
所以最終選擇了阿特茲。19年5月我的現代悅動服役了6年後我換了阿特茲2.5運動版。
到現在快1年了。從來沒後悔過選擇。最後放張去年跑山時候的圖
3樓：別跟我講大道理
去試駕，試駕後你就明白了，這是我前幾天試駕Accord混動和阿特茲2020款的感受，可以參考一下。
為什麼不建議買馬自達阿特茲
開Audi的Bimmer 1.車型落伍了，現在還想像老馬6一樣一車賣十幾年2.安全性減配，美國iihs碰撞測試優秀，國內ciasi折A柱3.車身異響問題，投訴率居高不下 4.馬力弱，吹噓的東瀛寶馬，實際操控遠不及BMW3 Series，比奧迪a4l也差很遠。甚至不如邁騰 帕薩特之流。5.同級別競品比...
為什麼馬自達阿特茲的 192 馬力總被嘲笑，寶馬的 184 馬力沒人說？
傑克 寶馬184是輪上功率，實際曲軸功率在205匹左右，都有測試過的，再有寶馬後驅車起步比前驅要有優勢，最重要的是采埃孚8AT確實牛，雖然ATENZA6AT也很聰明。 的的 寶馬那是輪上馬力，扮豬吃老虎的。350馬力以下，下賽道，前驅比後驅快。184馬力的後驅寶馬，是跑不過184馬力前驅寶馬的。 我...
馬自達阿特茲作為各方面都平平的車為何那麼多人覺得買它才是懂車
szr 不買豪華品牌，需要穩定 耐用 經濟，保值 20w預算想想是不是首選日系？再分出一部分人需要動感 顏值 操控，你說買什麼？斯巴魯？ 小丑黃 首先，ATENZA沒有壓燃吧？作為2015年購買ATENZA的車主，這麼久使用下來，省心省油，動力在20萬級別也不差。一點也沒後悔入手。選擇馬自達的人，一...