1樓：dricula
一般車間管理五個方向：人、機、料、法、環。從這些方面入手。
題主說的是不僅僅是車間，是很多公司都會遇到的跨部門合作問題。
排除其他的因素，僅從管理角度來講，作為車間主任就是整合、協調資源，帶領下屬幹活的。
首先對內需要有好團隊，對外需要贏得資源和支援。
我對您的狀況不清楚，但是有兩個重點需要注意：
1、老闆的支援：老闆支援你，無往不利，老闆漠視你，那就是漫漫取經路。如何讓老闆認可你非常重要，不是巴結老闆，投其所好，而是讓老闆認可你，覺得你有思想有能力。
2、了解你的下屬和合作物件的需求：一切的合作都是在了解需求的基礎上，他們要什麼，如果你不清楚，就沒辦法調動積極性。
1） 不要去猜測和妄想，去跟當事人談，了解真實想法。
2）不要把什麼都抓到手上，很多人就是需要你去授權，你能你來，你搞好了我的業績。
這些東西當然是需要針對你們現狀去思考的，養成思路最好。
建議題主去有經驗的廠子學習一下，人機料法環是根本。
2樓：持甲的隊長
背景:某大型央企下屬的二級子公司，生產數控工具機，資不抵債。剛當車間主任月餘，真心感到操心的事真多。
安全，質量，進度，裝置維護，員工考核。還要承擔方圓五百公里的售後服。訂單少，員工收入低，怨言多，質量意識淡薄，技術水平整體不高。
3樓：麵條哥
對生產環節不是很專業，無法給予非常具體的回覆。但車間主任跟其他公司的部門經理，從性質上來說都是一樣的，都是具體業務管理崗位，也會有一些共通之處。
1、自己就是專業性人才，要對整個部門的工作都非常非常精通；
2、注意與其他部門的溝通，公事公辦，私人關係也要搞好；
3、帶好隊伍；
4、爭取領導的支援。
4樓：
謝咬。陳力就列，不能者止，此其一；
業務超棒，真誠以對，進退有據：
用師則霸，用徒則亡，內法外儒，外圓內方，
子曰：道千乘之國，敬事而信，節用而愛人，使民以時。
此其二，難以哉！
然，誰能出不由戸？
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