1樓：阿秋
車速的公式已經在報告裡載明，你自己可以帶入計算一下。
這個車是變形拖拉機，就是頂著拖拉機名義的貨車。
估計該路段有限速標牌，所以題主對車速非常在意。畢竟車輛是否超速對於事故責任定責是有影響的。
一般來說，變形拖拉機的審驗是在農機部門，執行的不太嚴格。又由於變形拖拉機的設計問題，制動效能相對較差，針對報告上的速度，個人認為是，剎車46公尺還是有可信度的。
2樓：小灰
個人理解你是想通過剎車距離倒推出車速。一是影響因素太多，如果不通過類似現場復原的複雜調查方法而僅僅是通過乙個理想公式，資料準確性難以保證。 二是地面濕滑極大增加推算難度，濕滑路面有時候可以延長剎車距離兩三倍，這點我有親身體會。
濕滑程度，路面摩擦係數是否均勻，而且有沒有abs及abs介入程度，都會極大影響最後資料結果。這些影響因素在這個簡單公式中沒有考慮周全
3樓：Azzz
我先問個問題，超速影響責任判定還是賠償問題？
單看題目，你申請做車速鑑定就行了。
另外，死亡事故肯定要車檢的，到時候看車檢報告也可以。
4樓：會飛劉尼瑪
生者奮然，死者安息。
首先想知道你們的責任是怎麼劃的，雨中剎車時確實會增加制動距離，如果對這個演算法有異議，建議您個人重新找司法鑑定，並且是當地交警支隊所認可的司法鑑定，其次建議案子打官司，理賠金額或多或少會上浮一些。
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