交通攝像頭都有哪些型別 如何識別

時間 2021-05-31 08:49:29

1樓:

蟹妖!就目前安防攝像機整體而言,存在四種裝置型別,如下圖:

具體這四種裝置的功能,參見下表:

好了,以上是監控裝置的種類。

一般在道路監控中,監控的裝置主要為槍機,快球以及雲台。半球僅適用於室內。

車道監控一般採用槍機

槍機如上表所說,是需要支架、鏡頭、護罩之類的進行組裝後方可使用的。一般我們說的卡口和電子警察,也都屬於槍機的範疇。

題主所說的閃光之類的,他是用於補光的。由於夜晚光線不好,車輛本身車燈常開,會導致攝像機車牌識別率下降。因此需要頻閃燈和閃光燈進行補光,以確保拍攝效果。

路況監控一般採用快球。

因為快球是後台可控可變焦的監控裝置,因此,它非常適合用於道路狀況的記錄,如果有突發情況它可以變焦,將影象拉近,實現近距離檢視。當然了,也有利用這類裝置進行抓拍的,但是一般都是手動抓拍,沒有自動的。

雲台類似於快球,同樣也是後端可控可變焦的裝置,但是由於它的設計以及體積,一般用於環境惡略的地方,例如高速公路,山頂等地方。它的功能類似於快球,可以實現變焦放大的功能。

絕大多數的行車違章判斷都是槍機進行的。

可能是在橋洞的入口處安裝的有槍機,真正情況以實際為準。

超速判斷分為雷達測速和區間測速。現在的卡口也有測速功能。雷達測速和卡口的測速功能都是瞬間速度,而區間測速是平均速度。

區別在於,遇到雷達測速和卡口提示,請減速慢行。但是遇到區間測速,那麼這個區間內,都請減速慢行,他會用距離除以你進入區域和出這個區域的時間差,直接算出你的平均速度。

交通攝像頭是如何被觸發的?

Soarse 我們的系主任上課的時候,告訴我們他當時給市交警做這個東西,為市裡安裝3000多個交通攝像頭。就是切割磁感線的原理,汽車本身體積質量較大,如果闖紅燈時切割磁感線觸發照相,但是電單車自行車由於體積質量不夠所以不會觸發攝像頭。同上所說。 總結一下樓上幾位的答案,似乎是這樣一種技術 陷阱快門。...

路口的交通攝像頭為什麼要明示出來?隱秘拍攝的作用不是更大嗎?

能輕易躲過處罰的法律,對於不想遵守的人來說,就是擺設。不能以罰代管?我想不出不罰怎麼管,靠到處貼標語還是靠交警要你搖下車窗然後苦口婆心地一通說教?很多回答說攝像頭只是用來 警示 和 威懾 天啊,你是得了失心瘋嗎?違章的人看了這種攝像頭簡直高興得要笑出來。最大的警示就是對於遵守規則的人 看吧,守規矩活...

如何看待手機的公升降攝像頭?

搞機獵人 有朋友問我,公升降式攝像頭怎麼樣?公升降式攝像頭的設計,讓手機整體都顯得非常好看,可以得到更高的屏佔比,但是這種設計其實也存在缺陷。首先這種設計會占用額頭上的空間,當然,廠商可以通過各種各樣的技術把其他短板抹平,但是這種公升降的機械結構,無論是電機還是手動,故障率都會比較高,如果攝像頭彈不...