1樓：Mo 三季稻
同二線城市，房價1w5，車位20w買不來
不覺得的貴，標準車位應該是2.5*5.3，也就是13.25平公尺，考慮到公攤面積大，27w不算貴
2樓：君媽的老公
車位在某些限價城市是作為突破房屋備案價的工具，說白了就是房價不能突破備案價，所以要從車位多收錢。您這種案例大概率是這麼個套路。
3樓：月亮童話
我就一學生給我推這麼社會的問題幹啥？
主要是我也不知道啊，反正我覺得挺貴的。我們這兒也是二線城市，還是小縣城。我姑家的車庫幾星期前賣的，9萬左右。
我也沒啥社會經驗，反正真覺得挺貴的。
4樓：陳一句
看車位配比值多少。供需比率多大。
像我們老家，五年前房子六千，車位35萬。
因為車位配比是0.6，買得起車也養不起了，每天停小區外被各種抄牌。
像所在的城市，房子賣三萬一平公尺，可是車位配比充足，15萬以下車位任挑。
5樓：芒果
房價和車位每平方定價差不多，我買的房子均價九千，車位均價14萬多。後來認籌車位的實在太少，我買的這棟樓好像是25層，兩梯四戶，只有十個左右的業主買車位，後來直接全部都按125000乙個，隨便挑隨便選，全款再打九折112500，但是還是沒幾個人買，我這個鎮脫離縣城劃新區，全部拆遷，一期商品房起步價就比縣城最好的小區均價還高一點。濟南新區先行區，不知道濟南算三線還是四線？
情況不一樣，僅供參考。
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