1樓：愛吃雞腿的士多啤梨巧克力
根據最新中國城市劃分，全國共有一線城市5個分別是北京、上海、廣州、深圳、天津，二線發達城市有8個，分別是杭州、南京、濟南、重慶、青島、大連、寧波、廈門，三線城市70所。
2樓：不想加班的小姐姐
一線城市：北京、上海、廣州、深圳
新一線城市：成都、重慶、杭州、武漢、西安、鄭州、青島、長沙、天津、蘇州、南京、東莞、瀋陽、合肥、佛山
二線城市：昆明、福州、無錫、廈門、哈爾濱、長春、南昌、濟南、大連、貴陽、溫州、石家莊、泉州、南寧、金華、常州、珠海、惠州、嘉興、南通、中山、保定、蘭州、台州、徐州、太原、紹興、煙台、廊坊
3樓：
以下觀點僅是個人觀點。
我認為一線，二線，考慮的是區域內的人才和資本的流向。
全國內的最終流向城市，是一線，最終次目的地，是二線。這個二線有兩個方向：一是最終流向大區域的次級城市，二是最終流向的次大區域的終極城市。
以下是我認為的一線和二線城市：
一線：京滬深
二線：穗寧杭蘇甬莞蓉渝廈津
4樓：Calvin
不同人，不同排名有不同的標準，因為國家需要部份特定的功能，全球亦需要獨特的功能，所以全球性功能城巿應該較國內性功能性城巿排名高，所謂功能城巿是作為某個功能為中心的城巿。因為以總GDP 排名會出現誤差，因為按這理論大城巿排名會高過小城巿，但事實是並不是城巿越大就發展得越好，如按這標準會出現印度孟買會好過瑞士的誤區。
所以客觀上應以功能中心排名
政治中心：北京
金融中心：香港（國際），上海 （國內），深圳 （國內）交往中心：香港（國際），澳門 （國際）
科技中心：深圳
文化中心：北京，上海，香港，澳門（中葡）
娛樂中心：澳門（國際）
商貿中心：香港（國際），廣州（國內），澳門（中葡）製造中心：東芫（國際），佛山 （國際），上海（國際）航運中心：
香港（國際），廣州（國內），北京（國內）加上人均GDP 等考慮，排名應如下：
一線：香港 > 上海 > 深圳 > 北京 > 澳門 > 廣州》 東芫=佛山
5樓：glenn.shen
北京和上海強一線，廣州和深圳弱一線。
不玩文字遊戲，不搞什麼新一線
杭州、武漢、成都、重慶、天津、南京、蘇州為強二線城市。排名不分先後，目前杭州、成都風頭正勁，天津近年正在轉型，有些掉隊，但底子底蘊依然在，比如資金總量、財政收入、個稅等依然很強，區位優勢等現在的困難應該是暫時的。
寧波、青島、鄭州、長沙、無錫、東莞、佛山、西安、瀋陽、廈門等其次。
大連開始掉隊、濟南之前掉隊但今年開始加速，福州、合肥作為新興城市，正在彎道超車，尤其是合肥。以上城市為弱二線
6樓：
提前批：北京
第一批：深圳、成都、重慶、香港
第二批：南京、杭州、上海、東莞、蘇州、
廈門、青島、西安、合肥、武漢
第三批：廣州
7樓：BETTERLIFE
一線城市：北京，上海，廣州，深圳
新一線城市：成都，重慶，杭州，武漢，西安，天津，蘇州，南京，鄭州，長沙，東莞，瀋陽，青島，合肥，佛山
二線城市：寧波，昆明，福州，無錫，廈門，濟南，大連，哈爾濱，溫州，石家莊，泉州，南寧，長春，南昌，貴陽，金華，常州，惠州，嘉興，南通，徐州，太原，珠海，中山，保定，蘭州，台州，紹興，煙台，廊坊
8樓：Hokawa
截止2023年3月，一線城市是：北京、上海、廣州、深圳。新一線城市是：成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、瀋陽、青島、合肥、佛山。
中國二線城市（30個）現有：廈門市、福州市、無錫市、合肥市、昆明市、哈爾濱市、濟南市、長春市、溫州市、石家莊市、南寧市、常州市、泉州市、南昌市、貴陽市、太原市、煙台市、嘉興市、南通市、金華市、珠海市、惠州市、徐州市、海口市、烏魯木齊市、紹興市、中山市、台州市、蘭州市。」
9樓：clear
十九個一線城市首先，北京、上海、廣州、深圳這是大家都知道的後面便是15個新一線依次是成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、瀋陽、青島、合肥、佛山
二線就多了點了有30個分別是廈門市泉州市南昌市濟南市煙台市珠海市惠州市中山市南寧市貴陽市昆明市蘭州市哈爾濱市無錫市徐州市常州市南通市寧波市溫州市嘉興市紹興市金華市台州市。福州市石家莊市保定市廊坊市太原市大連市長春市
10樓：Johnze
官方從未提出過幾線城市的說法，有的只是國家級中心城市、副省級城市、計畫單列市、直轄市。
那些什麼強二線新一線都是野榜，目的就是為了炒房價。
11樓：良師益友
1、一線城市（4個）
北京市、上海市、廣州市、深圳市。
2、新一線城市（15個）
成都市、杭州市、武漢市、重慶市、南京市、天津市、蘇州市、西安市、長沙市、瀋陽市、青島市、鄭州市、大連市、東莞市、寧波市。
3、二線城市（30個）
廈門市、福州市、無錫市、合肥市、昆明市、哈爾濱市、濟南市、佛山市、長春市、溫州市、石家莊市、南寧市、常州市、泉州市、南昌市、貴陽市、太原市、煙台市、嘉興市、南通市、金華市、珠海市、惠州市、徐州市海口市、烏魯木齊市、紹興市、中山市、台州市、蘭州市。
12樓：Joan179
一線城市5個：一線城市指的是在全國政治、經濟等社會活動中處於重要地位並具有主導作用和輻射帶動能力的大都市。一線城市有5個，分別為：
北京（全國政治、文化、教育中心）
上海（全國經濟中心）
廣州（經濟發達，中國第三大城市）
深圳（經濟發達、特區城市）
天津（重要經濟大港）
二線發達城市8個：
杭州（經濟發達、副省級、強省省會）
南京（經濟發達、副省級、強省省會）
濟南（經濟發達、副省級、強省省會）
重慶（直轄市，西部中心城市）
青島（經濟發達、計畫單列市）
大連（經濟發達、計畫單列市）
寧波（經濟發達、計畫單列市）
廈門（經濟發達、計畫單列市）
二線中等城市15個：
成都（經濟發展較好、區域中心、副省級省會）武漢（經濟發展較好、區域中心、副省級省會）哈爾濱（經濟發展較好、區域中心、副省級省會）瀋陽（經濟發展較好、區域中心、副省級省會）西安（區域中心、副省級省會）
長春（區域中心、副省級省會）
長沙（經濟發展較好、地級市省會）
福州（經濟發展較好、地級市省會）
鄭州（經濟發展較好、地級市省會）
石家莊（經濟發展較好、地級市省會）
蘇州（經濟強市、中國地級市經濟最強市）
佛山（經濟強市）
東莞（經濟強市）
無錫（經濟強市）
煙台（經濟強市）
太原（經濟強市、地級市省會）
二線發展較弱城市7個：
合肥（地級市省會）
南昌（地級市省會）
南寧（地級市省會）
昆明（地級市省會）
溫州（重要的經濟城市）
淄博（重要的工業城市）
唐山（河北經濟強市）
13樓：北笙涼宸
一線城市5個： 北京(全國政治、文化、教育中心) 上海(全國經濟中心) 廣州(經濟發達，中國第三大城市) 深圳(經濟發達、特區城市) 天津(重要經濟大港)。
二線發達城市36個： 杭州(經濟發達、副省級、強省省會) 、南京(經濟發達、副省級、強省省會) 濟南(經濟發達、副省級、強省省會)、 重慶(直轄市，西部中心城市)、 青島(經濟發達、計畫單列市) 大連(經濟發達、計畫單列市) 、寧波(經濟發達、計畫單列市) 、廈門(經濟發達、計畫單列市)。 成都(經濟發展較好、區域中心、副省級省會)、 武漢(經濟發展較好、區域中心、副省級省會) 、哈爾濱(經濟發展較好、區域中心、副省級省會) 、瀋陽(經濟發展較好、區域中心、副省級省會) 、西安(區域中心、副省級省會) 、長春(區域中心、副省級省會) 、長沙(經濟發展較好、地級市省會)、 福州(經濟發展較好、地級市省會) 、鄭州(經濟發展較好、地級市省會) 、石家莊(經濟發展較好、地級市省會) 、蘇州(經濟強市、中國地級市經濟最強市) 、佛山(經濟強市) 、東莞(經濟強市) 、無錫(經濟強市) 、煙台(經濟強市) 、太原(經濟強市、地級市省會)
有哪些東西是一線城市才有，二線城市沒有的？
滬通大橋 沒有東西是一線城市有而二線城市絕對沒有的。兩種級別的城市與城市之間相差的並非是 是否擁有 而是 程度 多少 強弱 先後順序 整體而言，二線城市一直處於追趕模式。 廣州貸款邱亮洪 大城市能提供的，小城市真的提供不了，大城市各種機會 視野 格局 圈子 平台，真的很重要，所以，畢業之後能去大城市...
一線城市投行還是二線城市信託？
Fancy信託 作為信託從業人員，積極建議題主去投行。1 信託最輝煌的時期已經過去了，現在監管趨勢就是降槓槓，去通道，除了幾家大型信託還能成功轉型以外，其他中小型信託都是夾縫求生，不知道如何轉型，去了真不知道前景如何。2從工作成長的價值，投行也明顯高於信託，10年的投行人和10年的信託人，薪酬水準差...
國產液晶電視裡哪些是一線品牌？哪些是二線品牌？
Herman 行業裡喜歡以銷量分，但要特別指出的是這個和技術實力沒啥直接關係。小公尺就是很好的例子，不具備電視硬體研發，製造能力，只具備軟體的增值服務設計能力 請注意是軟體的 別來扯什麼透明屏的事，整機除NFC遙控器是軟體創新外，沒有任何新技術。入行時，一線品牌海信TCL創維康佳長虹海爾，二線品牌網...