1樓：shaun yang
公了還是私了？
公：報警，警察定責，按程式走。
私：沒事就算了，多一事不如少一事。和二輪電動車扯起來，說不定出什麼么蛾子。
你描述的這種情況下，一般我會選擇盡快撤退，全身而退。即使我的車有小損傷，警察定責對方責任，很大的概率不能找二輪電動車索賠到的。何況在無責的情況下，四輪的對二輪的事故的人身損傷中要承擔賠付的。
（表述不嚴謹能看懂就行，我只是車主，不是保險員也不是法律人士）
還有，你的描述資訊很多沒有幫助。什麼商場附近不能判斷誰是按道行駛誰沒有，視線受阻的誰……等等。但總之，四輪和二輪沒多少公平可以講。
再補充一下。很多時候，事情不僅僅是事故責任劃清公平這乙個層面。我們還得考慮時間成本，再進一步，還有非理性因素、風險等等。這也是我回答您這個問題的出發點。
堵車時候我追過計程車，也有私家車追過我的尾兩三次，我們都是看一看沒事，擺個手就說拜拜的。這是我們碰到了理性人。也有追我的女司機嘴硬說是我的車後遛的，那能怎麼樣，看她一眼還不是就走了。
沒車損，甚至損傷不大，都是很幸運的事情。也不一定要出保險，第二年漲保費也不划算呀。
至於說，對方什麼都沒說。估計是你很糾結的。等你下次撞了別人，驚魂未定，你經歷過就知道了。
換位思考，什麼事情都會明白。不能馬上明白的，裝在心裡，會有一天明白的。只要對方是善的，有撒需要計較的。
有時候對方兇，也是這個社會大環境逼的，它也怕被厄啊。我們都是先選擇保護自己，然後才有可能關注對方。
2樓：Nick
如果是橫向衝撞，確定車沒事？沒有一點凹痕和掉漆嗎？電動車是指電瓶車還是電動租賃汽車？
如果沒有的話，走人就行了。當然，如果車主不爽的話，可以教育一下電動車駕駛員，在視線受阻的情況下，不能開那麼快。以上
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