1樓：平頭男兒
我覺得現在有些違法情況交通部門還是有必要篩選一下，有時候不禮讓行人，是真的看不見，學法減分還是有不錯的效果，不然有些人，剛剛上路，分都不夠扣的。
2樓：學法減分題庫
已經通過考試，幸虧有題庫[大笑][大笑]
3樓：偽古董
想法很好，實施起來很有難度，第一時間就是金錢，特別是現在人力資源這麼緊缺的情況下，有一定比例的人不願意去用學法來減分寧，可直接交罰款。2，形式主義猛如虎，形式主義能吃人最怕的是這種學法家們的學成了一種形式，又成了一乙個產業。
4樓：盛優教育
隨著每年駕駛員和車輛的增多，不遵守交通法規開車的違法行為越來越多，為了控制交通事故的發生，雖然電子警察增加很多，但是車輛違章不見減少。
所以許多駕駛員都抱怨分數不夠用，由於不懂交通法規，自己開車感覺非常小心，到是不知道啥時候就收到違章資訊。
為了鼓勵駕駛員能夠安全駕駛，很多地方交管部門就採取學習減分的措施，目的是要通過減分來強制駕駛員學習交通法規，希望用這種方式減少違章數量。
駕駛員通過學習可以減分，有些人會想這等於給駕駛員送分，會不會增加違章的數量。其實不會的，駕駛員通過學習減分，會更好的遵守交通法規，對減少違章事故反而有很大作用。
一些發達城市早就有這種學習減分措施，相信這種模式會被更多的交管部門採用，對於駕駛員也算是一種福利吧。
總的來說學習減分利大於弊，希望早日能全國實行，作為駕駛員也不能因為可以減分就隨意違法，畢竟生命只有一次，文明駕駛才是王道。
5樓：鄉丁戊
罰不是目的，而是一種手段，達到遵紀守法的最終目的。而學法減分，就是這種探索的手段。
學法減分，通過學法的方式，對一些小的違章，比如壓線、闖紅燈等，做乙個善意的提醒，並自我要求自我落實，避免以後再犯。
學法減分，也區分物件，對惡意的交通事故，如酒駕、交通肇事逃逸等，不作為學法減分的物件，這也提現的法治的公平性。
最後總結一下
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