廈航資訊科技部前景待遇怎麼樣?

時間 2021-05-13 03:18:50

1樓:忘記姓名

我在那裡呆過一段時間。總的來說,如果廈門有房有車,不缺錢,每天8:00-4:30的那種工作真的很爽。

一,錢我的了解,頭一年差不多稅前13-15w,幹個三四年差不多22-23w左右,也就差不多到頭了。但是如果是廈航電商,不止這個價,幾乎是廈門價效比很高的it工作了。應屆畢業生能不能去電商幾乎全靠運氣。

二,工作環境

廈航資訊部的定位是技術服務部門,在這種公司裡面意味著你的地位是絕對不會跟其他跟飛機執行有關部門對等,永遠低於飛行部執行指揮部,客運和機務部門。雖然地位一直說在上公升,但是永遠只是為其他部門服務。

部門內部環境,之前感覺還好,現在整體內部甩鍋嚴重,部門內部協作困難。旁邊處室同事基本都是nice的,但林子大了,總有人幹得要死要活,有人每天上班看看手機拿的工資還比你多幾百塊。加上這兩年,因為電商績效高於其他內部處室,達到一種極不平衡的狀態,導致內部怨聲載道,內部矛盾進一步公升級。

三,前景

我的感覺,說什麼開啟各種職業晉公升通道吧,但是三四年基本讓你混到頭,中層領導幾乎沒有機會,我認識的前同事都很優秀,很難輪到你。

部門前景跟公司前景總是掛鉤的,航空業是重資產行業,現在廈航飛機買的多擴張快,導致營收增長沒有跟上,所以很不客氣的說,基本上是在乙個低谷階段,未來會越來越好嗎?我覺得基本不大可能,受限於航空業本身的侷限。這就進一步導致,未來薪資基本停留在現有的水平,漲幅有限。

最近砍福利,已經砍掉了很多了,謹慎。

總結一下:

劣勢:內部矛盾加劇,工資漲幅小,前景暗淡。遇到好的領導全憑運氣。

並且現在如果你想離職,估計會導致一些不太愉快的事情。說什麼薪資改革,談了2-3年了,沒有任何拿的出手的方案,也沒有說好的期限。

ps. 最近有很多入職2-3年的年輕人離職了,這足以說明很多問題。能不能學到東西,有時候是運氣,看帶你的人怎麼樣。

如果他是乙個好的導師,我覺得你應該可以學到不少東西。對於前東家,所有的感激來自於過去那些很優秀的人和同事。

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