1樓：逗比居士
對"秩序"的熱愛
鐵路誕生於第一次工業革命。試想那是怎麼樣的乙個時代？田園牧歌式的農業生活漸漸離開，蒸汽機，鐵軌，產業工人開始成為人類文明在地球上留下的印記。
機械運動，規範化建設，工作紀律，秩序為人類生產力插上翅膀，我們不再是被自然宰割的種群，我們用秩序使我們成為不懼怕災害的團體，並可以爆發出較先祖指數倍的力量。民族，國家，群體，意識形態，我們開始用秩序規範我們的生活。有秩序的東西，往往給人帶來安全感。
與鐵路相伴而生的，是精確的訊號系統，嚴密的運轉系統，強大的工程建設能力，以及大量訓練有素的鐵路工人們。人們第一次在交通系統花費如此多的勞動力，交通系統也第一次回報以人類如此驚人的生產力。
汽車與高等級公路的產生，撬動了鐵路在公共運輸中的地位。經歷了思想解放運動的人們，開始傾向於更加"自由"的交通方式。然而總有那麼一些"守舊"的人，迷戀這鐵軌帶來的秩序感。
很多年前，我在乙個鄉間的小站乘車。小站沒有天橋與地道，乘車時必須由站長帶領穿過鐵軌。那天下著雨，年輕的站長身後只有我乙個乘客。
穿過鐵軌時，一節型號已不常見的燃氣車頭駛過。站長開心的像個孩子，舉起手機拍了個夠。
"這個老傢伙，不多見了！"
2樓：武蔵嵐山
是旅途中收穫的驚喜。
剛剛「入坑」時，我只喜歡高速動車組，而且是一種很極端的狀態，「非高速動車組不坐」。
漸漸的，我開始喜歡上機輛列車了。為什麼呢？因為普速鐵路上能收穫很多驚喜。
時不時就會有一輛調機用的內燃機車出現在你面前，你的列車在不經意間通過小站的正線，這難道不有趣嗎？
平時想都不要想的機務段和動車所，坐車時你能盡收眼底，誰能說這不是一種美好的體驗呢？
你想在杭州看到寧波城際鐵路的動車組嗎？來坐車吧。
就是高速動車組，也有驚喜啊：
去年春節前後，在某某管家上看到車型是「CRH380A」，結果你下了站台之後看到是CR400BF，你也會興奮吧？
蹲點拍車也是很讓人不理解的行為。但是蹲點拍車也能收穫很多驚喜啊！試想：
當你在太陽下曝曬了2h，一列非常罕見的紅綠相間25G向你駛來是什麼感覺？除了「歡呼雀躍」之外都不能形容。
火車迷的行為，你看起來可能是bored的，但他們在收穫驚喜的那一瞬間，你一定也會為他們感到幸福。
希望你能理解並尊重我們！
3樓：
通勤鐵路:或穿行於宛如機器般的城市，運輸人群庸庸碌碌的從乙個建築到另乙個建築；或行駛在田野林間，為沿途帶來便利。
鐵路跟著城市的步伐生長，反過來，城市也隨著鐵路而延伸。
是鐵路，是生活，是文化，反過來，也是我們人類本身的力量。
4樓：秋原
獻醜來寫個答案。
就象前面 @王兆洋 答主所說，我是乙個蒸汽機車的狂熱粉絲。
在「火車、鐵路」這個大範疇內，我只著迷蒸汽機車和部分柴電機車，對電氣化鐵路和現代高鐵則完全無感。
我小時候開始，就非常喜歡帶有齒輪、連桿、鏈條、發條和螺母、螺釘的各種機械裝置。比如說鐘錶。幾十個乃至上百個齒輪搭配在一起，協調執行還能精準報時。我覺得這是一件很了不起的物件。
其實在生活中接觸更多的，是使用內燃機的汽車。但汽車外面有個鐵殼子，內燃機和變速箱被包裹在裡面，如果不開啟發動機蓋和內燃機外罩，我看不到他們是怎麼工作。
但是蒸汽機車不一樣。他的動輪組、氣缸和連桿結構完全暴露在外。我能夠清晰直觀的看到蒸汽能量推動機械裝置執行的全過程，領略熱動力驅動上百噸機械前進時那種呼嘯而來的震撼場面。
另外，我對歷史興趣很大，而蒸汽機和火車，恰恰是第一次工業革命的典型代表。
於是就迷上蒸汽機車了，原因就這麼簡單
5樓：BLS475
旅行的最好方式是坐火車看風景
這是我作為火車迷的基本想法，對火車的迷戀，是在小時候，那時候去燕山要從北京南坐火車，還是22型硬座，能窗戶，京原線的風景是從城市到山區，一路變化，風景多變，我能看到一路村莊，有平房，有樓房，能看到他們的生活，我特別喜歡把臉放在窗邊，聽著火車軌道咣噹的聲音，聞著車頭小北京燃燒的機油味，因為這是兒時的回憶呀。
長大了，很少能找到能開窗戶的火車了，直到我發現了那個國家----瑞士瑞士作為乙個旅遊大國，把火車旅行當金字招牌，簡直做到了極致這點太符合我心中火車了，為旅行坐火車，坐火車即為旅行;
6樓：Antares.W
今年以來，火車坐的比較多，但是不是特意為了體驗而坐，只有一次是為了給 @KingJulien 蒐集列車廣播。
我算是個偽車迷，沒有對線路、機車、各類車體、車站、鐵路服務等有特殊愛好，就是感興趣而已，遇到問題有感而發或是吐槽，挺有意思的。
今年新解鎖了很多車站，重慶北、貴陽、貴陽北、昆明、昆明南、大理、麗江、桂林、黃山、歙縣、合肥南、合肥、濟南、濟南西、天津南、天津西、天津、長春、瀋陽、瀋陽北、哈爾濱、哈爾濱西、青島等
今年解鎖了CR400全系列，也遇到了不同階段的25G（丐版到奢華版，奢華版與25T已無大異）
今年解鎖了滬寧城際、京滬高鐵、滬昆高鐵、西成高鐵、蘭渝鐵路、黔渝鐵路、昆楚大鐵路（開通動車前後都體驗過）、京哈線、合武客專、合寧客專、膠濟客專等
也許哪一天真成了車迷，知識儲備達到一定程度了，再有感而發吧。
7樓：時光之末
我很喜歡夜色當中火車轟鳴而過的曖昧，也不止一次想扒上貨車隨它開到哪去。
那是對無趣當下的反叛，那是對美好生活的展望，那是對未知風景的期待。
世界那麼大，我想去看看。
這麼大的機器被那麼多人有序操作，幾乎從不故障，難道不讓人驚嘆嗎？
8樓：西園寺萌紙
這是一種特殊的感覺
就像小時候見到SS3的一種好奇
就像見到大秦鐵路三颱HXD1共同牽引萬噸貨列的驚嘆就像見到神華集團的HXD1三節棍的佩服
就像聽到直流車起機的勵磁聲和風機聲一樣舒暢就像聽到豬隆隆的柴油機聲的震撼
就像見到服務三十餘載，穩定耐用又暴躁噴火的ND5的感嘆就像見到動車組以350km/h高速越站而過的震撼就像對最高速度可達486km/h的CRH380AL動車組的讚嘆更是對我們國家鐵路事業跨越式發展的敬佩
也有對骨幹高鐵網大肆降標的惋惜
也有對機車司機規範化操作的自學
也對鐵路系統有了更深層次的了解
也有打出紀念票時的開心
還有在買票時避免面壁和上鋪的各種小操作
也有了對突發狀況造成的晚點和停運的理解
這就是我，乙個「火車迷」追求到的樂趣和體驗
9樓：Lilosch
給我們這一代帶來的更多的是一種情懷和震撼吧，乙個與我們關係如此緊密並且會移動的龐然大物必然會與我們產生一段牽扯。從少見的蒸汽機車，到算是看過最多的內燃機車，再到現在炒的火熱的中國動車組列車和城市各大地鐵輕軌線。
然而現在的電力車帶給我們的更大的是一種科技感，也算是一種國力增強，自我自豪感的標誌吧。
10樓：
火車對我而言是青春愛情的紀念
大約是因為大學時常出去旅行的緣故
以至於現在對火車都有一種難以名狀的情感
看到它飛馳而過聽到它的鳴笛聲
總會想起那幾年在小車廂裡窮酸又幸福的滿足感我和大學時談的男朋友都很愛旅行
那幾年我們翹課去過很多地方
當時讀書都是家裡給錢我也瞞著家裡和他出去
所以經濟條件有限能省就省我也沒多嬌氣
我們最經常的交通方式就是火車硬座一整晚
那時候連著坐10多個小時都不覺得累
在火車上只能吃泡麵也不覺得苦
因為身邊有他心裡有愛現在不行了
現在坐高鐵飛機坐下就開始玩手機或者睡覺
卻再也找不回當初那種辛苦的幸福感了
4年的時間裡我們去過祖國東部的絕大部分
天津大連葫蘆島興城平遙太原
這麼多座城市攢了數不清的車票
坦白講這些地方我不敢再去了
後來分手路過過一些地方被回憶牽絆的感覺太難受了分手的原因是我倆之間一直都有小問題
最後他收場也挺過分的言止於此
愛過恨過委屈過不甘過當然也想報復過
但就是這些美好的回憶一直告訴我不要
所以我一直希望他能好好生活保重身體
有乙個美滿的家庭做乙個好丈夫好爸爸
當然我會更好
我並沒有那麼善良心裡的苦是說不出來的
只是你們有過那麼一段日子很開心
這就夠了
畢竟求結果的話中間隔的還有太多距離身體三觀我是北京人他是南方人（很南很南）
我們在河北距離北京很近的某市讀大學
他是大我一屆的學長年齡長我3歲
從我大一剛入學沒多久在一起大四畢業後分開
現在我畢業一年多在北京工作
他應該還是和那個她在一起在家鄉當老師
其他的我不知道了拉黑後再也沒有聯絡過
我現在依然酷愛著旅行
他應該也還是吧
我相信旅行這個東西會伴隨我倆各自的一生
慶幸我們一起同路過
未來繼續走在各自想要去的路上吧
只是我應該再也不會坐火車了。
11樓：HMS Enterprise
樓上已經回答差不多了，我再補充一下，作為在機車車輛廠或者實驗路段附近的福利，可以看到最新的黑科技，見證中國鐵路的發展，甩一波16年一年在環鐵拍的吧
12樓：陳曉明
什麼是火車迷？很早以前我就想過，想來想去也不知道怎麼描述火車迷，因為這個群體內人數真的非常「多」。各類車迷的愛好也不一樣，有拍車高手、模型達人、硬座運轉大神等等等。
大多數車迷相互認識多通過網路，我也是這樣認識的一眾車迷，我們聚會，運轉、聽聯控、拍車。為了聚會天南海北的車迷跑到一起，在路上的時間比在一起的時間還長
迎賓樓內奮戰一夜等直特
聯控一起開，隔壁喊擾民。439550我還一直在用，不知這個頻率還有誰在？
只為運轉一天內跑遍江浙滬
各自所在地拍車地點熟記於心，去了一次又一次。
至於火車迷到底在追求一種什麼樣的體驗？
我想是：有共同愛好的一群人在一起，只為運轉拍車；有共同愛好的一群人在一起，滿嘴狒狒燒酒不在乎別人異樣的眼神；有共同愛好的一群人在一起，沒有顧慮心態放鬆。
車迷間第一次見面也不覺得相互陌生，我覺得這就是最好的體驗！
當熱還有支援你的人，要不這耗錢的愛好，會影響和睦的！！！！
13樓：
傻大粗？你不知道動車多麼精密嗎？乙個螺絲釘可以決定幾百人的生命安全。
這麼說吧，我喜歡鐵路更多是承載一種情懷。小時候，火車意味著出去闖蕩；現在，鐵路另一端連線著家鄉。
大概和數學之美差不多吧。文科生覺得數學高深莫測，而數學系的人更多驚訝它的美。
14樓：雷克LR丶CRH
去年7月份正式晉公升為一名火車迷~
其實從小就特別喜歡坐火車，但一直談不上著迷吧。 後來暑假的時候偶然在貼吧關注了「火車吧」，就莫名的對火車著迷！沒錯…就是看多了火車吧！！！
然後就摸索著也在火車吧發「運轉貼」 ，和車迷交流互動等等~換句話說就是從小來對坐火車的喜歡的感情突然爆發了出來~
再分享一些拍的火車圖吧~
每每火車駛過都超級激動\(≧▽≦)/
每到乙個地方都會拍下當地的火車站~
記錄下各趟列車的「身份證」
好啦大概就是這些，接著逛「車吧……
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