現在的城市交通訊號燈為什麼都不讀秒了?

時間 2021-05-10 22:53:00

1樓:

我這邊有些路口是雙車道,左道是左轉+直行,右道是右轉+直行,然而左轉和直行的綠燈不是同時亮,這邏輯的設計者是怎麼想的??

經常看到直行車在左道碰到左轉綠燈但不能直行,後面的左轉車輛瘋狂鳴笛催促又不敢壓線!

如果左道恰好是一輛直行、一輛左轉車、一輛直行、一輛左轉……這樣排下去,乙個綠燈間隔左道只能走一輛車!!

2樓:風雲

取消讀秒,不光懶而且壞!

說白了還是為了創收啊,取消讀秒會出其不意的變燈,讓那些限速50多,60多的路段成為大坑,乙個紅燈就能罰好幾輛車。

3樓:「已登出」

行業相關

前幾年新建的訊號燈基本都會配備倒計時牌,便於告知行車人停車等待時間,訊號控制的策略基本是分時段定週期,所以倒計時是多少就是多少。

現在更多的路口訊號控制會上自適應控制,每個相位的停車等待時間都隨時在變,開始可能是50秒,檢測到沒有車輛等待和通行之後會立馬跳綠燈,這樣加上倒計時牌會讓行車人產生誤解,是不是這個等壞了。

其實可以設個最低線,在倒數五秒的時候開始計時,自適應跳轉有個最短時間的,不會直接跳,倒計時也能用上,雖然沒啥用。

4樓:Vincent

因為很多紅綠燈會根據車流量自動調節,所以我們這邊慢慢的都改成最後10秒再開始讀秒了。

最初開始自動調節時還是讀秒的,有時會有類似從30秒跳到10秒的情況發生,然後有關部門接到很多投訴說紅綠燈壞了,然後就改成上面那種了

5樓:

住的地方200公尺有個大商超,只過乙個紅綠燈。每次步行過去,得在行人路剛綠燈的那一秒馬上就開始往對面走,往往是剛走過去行人路的綠燈就變紅了。我是乙個正常的青壯年,那些行動不便的人如果要通過這個綠燈怎麼辦?

走慢一點或者遇到右轉車輛很多無法及時通行,很可能剛走到路中間就紅燈了,中間沒有任何可以暫時避讓的地方。如果往來車輛不讓你,再碰到晚上,你會被來來往往的車鳴笛+遠光閃瞎。

6樓:夏天的蟲子

在這做個補充

因智慧型化而不讀秒請看高讚答案

而關於題主所言的,「不讀秒是為了抓違規」。不讀秒的確使司機對時間的判斷造成影響,在我這城市有這樣乙個解決方案:

在紅綠燈轉變前15s開始讀秒。這樣就既可以在智慧型化的前提下,一定程度的減少取消完全讀秒對司機的影響。

智慧型化紅綠燈的確是有一定作用的,我在同乙個紅綠燈,中午和晚上的等候時間和綠燈時長是不一樣的,熱鬧的時候1個綠燈時長差不多在30s左右,你等15s左右綠燈就會開始倒計時15s。而夜晚時刻,三四秒後就開始了15s的倒計時。在這個夜晚時刻沒什麼車的十字路口,智慧型化紅綠燈無疑提高了行人與車主的過路體驗。

手機打字,語句不通順請見諒

7樓:木木木木木

拍板取消讀秒的人就是徹底的煞筆!完全對改善交通通行效率沒有任何意義。反而過路口更加沒辦法把控時間。完全就是開倒車的錯誤決定。

8樓:Slience

作為遵守紅綠燈規則的行人覺得非常智障,因為你如果你不是在紅燈的時候就等在那裡,你永遠不知道這個綠燈還剩多久,你能不能過的去,會不會走到路中間變燈

9樓:

有人分析讀秒的好處,我也認同,訊號燈有讀秒功能對駕駛人來說是很直觀得提醒,而且能讓人更專注,如果沒有讀秒,有人可能在等的時候會玩玩手機,但有讀秒,一些人可能就會強迫症發作一直盯著讀秒器看了。

不過我想到的另乙個原因可能是因為交叉路口讀秒時間相差太大。我家附近有個十字路口,交叉的兩條路一條路A車流量很大,另一條B的車流量就小一點,所以A路的綠燈時間就很長,一次差不多有兩分半,而B路的綠燈就只有三十秒。由於A路比較寬,所以B路綠燈的時候,一些老年人走斑馬線都走不完,只能走到路中間在車流中等待下乙個綠燈才能走完。

所以這引起了很多爭論,說為什麼A路的綠燈就那麼長,B的就這麼短,馬路都過不去。但A路因為車流量大,確實要優先通過,所以可能有人就提議乾脆取消讀秒吧,這樣看不到直觀的時間差距就不會有提出不滿了,畢竟像我一樣過馬路習慣計算綠燈時長的人並不多。

10樓:Lazarus

事實上綠燈變黃之前有足夠的時間閃爍對司機進行提醒,加上讀秒,即便這樣還是有的是司機搶那一兩秒,搶乙個紅燈的一分鐘。

行人呢,一看橫向車道讀秒倒計時早就準備邁腿了。

發生一起搶閃爍綠燈搶讀秒,不減速加上行人黃燈搶行,就是悲劇。

車輛百公里剎車普遍30到40公尺,城市限速狀態下剎車到0能有幾秒?綠燈變黃閃爍可不止那點時間,搶閃爍綠燈或者黃燈呢?不會剎車反而會加速,此時行人黃燈亮起玩著手機抬腿邁步,或者搶燈過路老頭老太小孩沒看見來車,後果會怎麼樣?

讀秒則會加重交通參與者的僥倖心理,車禍慘劇很多都是僥倖心理造成的。

至於有原則守交規的交通參與者,綠燈不亮行人不通行,綠燈閃爍司機不加速,這樣的無論有讀秒無讀秒,都沒有太大影響。

交通參與者並不像很多大城市裡這樣嚴格遵守交規道法,我在的山東威海,算是沿海省份較發達的地區了,橫穿馬路搶讀秒比比皆是,行人路就在10公尺外就非要橫穿,明明旁邊就是天橋非要跨欄,明明差2秒就綠燈了行人邁步就走,明明黃燈倒計時3秒鐘開始了汽車加速過路口,太多了。

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