1樓：Cedu.LEE
個人觀點，僅供參考
雙碳目標下，這是乙個不得不做的方向選擇燃料電池在當下的乙個重要使命就是去柴油化，比如商用重卡，備用電源等。濰柴作為國內最大的柴油機生產廠家，也深知行業變革的趨勢，所以在2023年就入股了全球第一的PEMFC企業巴拉德，並在其大本營濰坊建立了燃料電池堆和燃料電池系統的合資公司
其實不僅僅是濰柴，其它柴油發動機廠家也已經投入了這場變革，康明斯收購了水吉能，並在上海臨港建立了燃料電池總部，武漢建立了燃料電池研發中心。玉柴也在北京建立了燃料電池合資公司，越來越清晰的變革趨勢和國家目標，會讓越來越多的傳統柴油發動機企業投入進來。畢竟鋰電的變革和衝擊給所有人留下了太多的經驗和教訓。
2樓：Distance距離
燃料電池涉及的產業鏈比較長，從上游的化工，到中間的加氫、儲氫、運氫，再到下游的燃料電池系統，以及整車，再往下又涉及到一些物流公司等。濰柴正在研究示範運營的平台，打算聯合上下游企業，一起降低燃料電池重卡執行的成本，探索切實可行的商業模式。
3樓：帥帥的鈞宇
目前國家對於燃料電池有一些以獎代補的政策，但是成本一直是懸在所有廠商頭上的一把劍。從這方面看，濰柴氫燃料電池系統的成本從每千瓦是1萬塊錢，現在已經降到了4000塊錢，未來濰柴會用更短的時間降到每千瓦2000塊錢。目的就是通過技術的提公升，降低成本，提高產品可靠性，做到真正的商業化和產業化推廣應用。
如何看待濰柴動力2023年新員工見面會？
典型提神運動。國企這麼做的不在少數，忍忍吧。濰柴這些年從MAN手裡學到的技術吃了很多肥活，也該使使勁，搞點自己的東西了。應屆生求職，薪資這麼高，而且還是二線中等城市，為什麼？ 來招聘的時候，他們副總直接說了一天當兩天用然後也有人問了節假日放假的問題 最後不照樣一堆人去嗎.為什麼？工資高呀，車輛內燃機...
2023年濰柴動力在工程機械動力領域取得亮眼成績，憑藉的是什麼？
什麼叫2019年取得亮眼成績？濰柴發動機在工程機械領域近幾年一直處於領先好不好？很多領域的細分市場佔比超過80 我覺得原因是濰柴的技術不錯，質量控制的也不錯，為市場的推廣打下了基礎。另外濰柴的營銷和售後做的也到位，因此保持市場的長期占有。 吃貨有萌點 全球領先的研發實力，獨一無二的生產製造能，全天候...
如何看待加利福尼亞開始推動公投獨立？
這就需要世界人民團結起來，一同支援了。We are the people of IranWe declare our full support for the independence of the State of California We urge the US government to r...