1樓：到此為止
區別大概就是Y可以帶給你面子，獲得那種類似小資的情懷。
實際帶給你的，就是只是一台城市通勤車。爛路是走不了的。這車看似是SUV，實際和轎車差不多。
唐DM-i給不了你車之外的任何東西，他只能給你一台車。
但是這台車的功能性，是Y給不了的。
尤其是在當下充電基建還很不完善的情況下。
2樓：天天卷翻天
區別？我來告訴你吧。
modely 你下單了，估計1個月吧，就可以拿到車。
唐dmi，你先交1萬定金，再等起碼3個月吧。
你以為呢有2個選擇？其實是這樣的，你可以選modley，比亞迪唐dmi可以選你可以不選你。
我快等了4個月了！唐dmi！
3樓：
你爸玩快手嗎？
如果他看了抖音快手比亞迪的營銷矩陣，你很難說服他……
你可以問問他選擇比亞迪的原因，再解釋一下你選特斯拉的原因。
4樓：駝峰航線
這爺倆，真是一代不如一代啊。
你只考慮自己爽，你爸要考慮整個家。
相對來說老爸還踏實、開明了一點。
其實這個問題的核心是，誰出錢，誰說了算。
5樓：演劇部木村拓哉
我是漢DM車主。今年五月提車。
BYD這車除了牌子確實不高階，輔助駕駛比較弱，基本沒啥缺點。
然而我建議你選model Y，選自己喜歡的車是最重要的，特斯拉有更好的輔助駕駛，更時尚的風格，更好的操控。年輕人開七座的唐確實有點小老氣。
但比起這些，說服不了你爸的話還是誰出錢聽誰的吧。
最後安利一下即將出的漢DMI。
6樓：我只看看不說話
本人老唐換了MY，就兩點建議：
1 有多少錢辦多少事
2 看自己需求
PS:千萬不要有圖中操作，反而覺得很LOW，買MY可以規避這個問題。
7樓：鶴影
我唐DMI頂配,提車乙個月不到。也是將近20年的老司機，談點自己的看法。
我自己擁有過幾部車，Accord、GL8、途觀都開過。目前家裡的另一輛車是進口寶馬，燃油車。新入手的唐還是覺得很不錯。
本來想買純電的，有里程焦慮就選了混動。總的說來覺得選擇沒有錯，開長途不用擔心充電問題。特斯拉可能比較符合年輕人的口味，但是純電在里程上確實還是有短板，充電時間過長，續航是問題。
像國慶節高速上排隊充電，真的太煩人了（充電一小時，排隊6小時）。年輕人難免假期會出去玩，還是需要短時間能滿血復活的。
8樓：
題主也別直接否認，你就說你也認可唐DMI，是臺好車，但是妹子們不認可，他們只認牌子。
最後可能喜提Y。
利益略微相關，唐EV車主，身邊好友有Y車主，也有從Y轉BYD的車主，主要還是看用途不是？
老實說，老爺子這個建議其實還是很中肯的，難得。
9樓：Kaie
泡妞還是得毛豆Y， 女人不認比亞迪的。 要實用性，唐還是碾壓毛豆Y的。
如果家裡已經有一輛油車，而你處於這個需要泡妹子的年紀，還是老老實實上毛豆Y。
雖然我個人覺得毛豆Y 真的是醜出天際，但女人只認牌子。
10樓：固化劑地坪施工
誰掏錢不重要！重要的是誰開？心情有時也很重要。
我姐給我買的衣服放櫃裡有三四年了！原因是我不喜歡，我穿著不舒服！我自己買的衣服喜歡的都穿破有時還捨不得扔！
為啥要一定去4S店試駕？除了效能對比這方面呢（錢的問題）就是「適合了」，讓車適應我就比較舒服，要是讓你慢慢地適應車那你可遭罪了！
11樓：raul1689
Teramont是大車，能裝，但操控是弱項。
Y是小車，空間弱，操控強，完全是相反的。
兩者之間，唐更Teramont，他有這意見很正常。唐的空間不差於漢蘭達，舒適性也不錯，但操控性比不上Y。
12樓：吃貨攝影師
作為全新一代唐的車主利益相關。
首先買車關鍵看用途要契合自身條件。
品牌端：
特斯拉這個品牌能幫你建立乙個勇於嘗試新事物標榜科技的人設。
比亞迪可以幫你建立民族自豪感（車標都是漢子丫）國潮屬性！
產品定位端：
特斯拉y本身就是一跨界車（M3魔改suv）空間是相對M3大一點。但相信我大的有限。本來就是個轎車的底子。
Y的出現是為了進一步利用現有平台擴充特斯來產品線。彌補特斯拉中低價位suv的空缺。是一輛緊湊型純電suv
比亞迪唐是標準中型suv擁有多種動力總成。有dm，dm-i，ev三種可油可電。現在已經是經歷兩次大改款後的成熟產品。擁有7坐布局。空間較大。
優點：y操控很好（指向性明確且方向盤行程少半圈）是很運動的駕駛體驗（開車的舒服）。純電車動力強勁。
比亞迪唐配置極其豐富。乘坐體驗很好（坐車的舒服）內飾豪華有質感。地盤高有有一定越野能力。幾乎能帶去任何地方。
錢如果是你爸出建議聽你爸的。
特斯拉用起來真沒唐爽。
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