是否可以騎電單車時不捏或少捏剎車來降低收到傷害的可能?

時間 2021-09-09 14:56:20

1樓:

我不是通過這個減少傷害的。重點在於預防性駕駛,比如將要經過的地方旁邊有東西擋著(包括但不限於石頭、樹、車輛、建築物),我就會減速到很慢,提防突然竄出來個什麼東西,畢竟看不到的地方不好說。天氣和路面不好的時候我會避免騎電單車改開車,如下雪。

平常騎電單車速度不快,除非特別熟悉的路沒車也沒有可能發生鬼探頭的地方才敢騎到七八十,其他時候騎六十頂天了。

2樓:李狗蛋

如果前方十公尺就是一輛停著的大貨車,你騎著摩托就要撞上去了。

時速四十公里,剎車完全可以掌握,想停就停。

時速六十公里,不捏剎車撞上去,運氣好骨折加內傷,大多數情況下人都沒了。捏剎車可能摔一跤,帶了護具可能屁事沒有。

時速八十公里,不捏剎車撞上去,十死無生。捏剎車然後棄車還能撿一條命。

3樓:起名困難症候群

已經必定躲不過的時候先盡可能保證最大限度減速,後剎捏到底前剎看情況捏,有ABS的不用管了直接捏到底。

最後的最後推一把龍頭身體弓起來盡量背部著地,等著摔車立馬爬起來,一般摔車還有騎行服的話人都沒啥大事,只要沒被車壓著都立馬能起來跑到馬路邊上。直撞上去人飛了就難說了

4樓:Vince

捏剎車可能撞不到,不捏肯定玩完。

速度快撞上絕大多數情況比速度慢撞上後果嚴重。

想降低傷害最好的方法我覺得是意識、技術和對路況的熟悉,及時的判斷和盡量多的安全空間肯定比飛出去不捏剎車靠譜的多。

騎車別老想著撞上什麼,要遵守交規,別胡亂加速四處鑽。我自己騎電單車都被其他貼車鑽來鑽去轟隆隆炸街的硬核騎手們嚇到了,這還想當神風特攻隊的我都不敢上街了……

5樓:劍客

不可能不捏剎車,除非經過特訓。

電單車車輛減速方法。

第一,靠丟油門,自然降速,太慢。

第二,踩剎車,最快。

第三,強制減檔,傷車且舒適性太差也不安全,我3檔時無意識下操作失誤突降到2檔,人往前一竄。

第四,摩擦障礙物(比較適用汽車),等於送命。不能用總結,如果以上都不喜歡那就嚴格遵守交規,慢慢騎,注意力提到最好,盡量避免突發情況。。

6樓:馬鹿

摩托剎車太急側翻傷害有限,無非滑出去幾公尺蹭破點皮,基本不會傷筋動骨。

不剎車一頭撞上可就危險了,就算你頭盔結實脖子也受不了。

不要用開汽車思維去理解摩托,摩托可沒氣囊,盡可能避免碰撞才是首選。

就算汽車,如果對面來個土方車,你是讓速不讓道然後被壓扁,還是打死方向躲?

7樓:王濟濟

任何情況下,直接撞上去受到的傷害,

都【大於】剎車避讓失誤導致的摔車。

我就不分析high side、low side了(直接撞擊大概率產生high side高摔),你看摩托比賽,哪個不是發現剎不住了就順勢往地上一躺?沒有人選擇直接撞擊其他車輛或者衝上緩衝區吧?

失誤摔倒產生的傷害多是表皮擦傷等外傷,而撞擊大概率發生骨裂骨折、軟組織挫傷等內傷,在外人看起來直接撞上去好像沒受啥傷害,但實際恢復起來相比外傷難得多。並且對電單車來說,衝擊對車身造成的損傷也遠比磨花板件來的大,定損也只能定肉眼可見的外傷,車架變形之類的是不賠的,除非你送回原廠讓廠家給你定損。況且多數緊急剎車導致摔倒都是完全剎停之後原地摔,對車子基本沒啥損傷。

剎車失誤導致意外傷害,對比的是安全剎車不受傷害,不是對比的直接撞上去受的傷害。不要搞錯對比關係。

有心力去訓練自己遇到狀況不捏剎車,不如把剎車技術練好,讓自己緊急剎車的時候不會摔。

8樓:貓太師

時刻記得你連條狗都撞不過,會打消這種蠢念頭的,都能把人撞飛的動能。八成死的是你自己。

開汽車經常想想主責次責無責可能是某些吊面大師心頭所好,玩摩托你也這樣,不妨想想就算對方主責全責賠了你錢,你有命花沒有,或者是殘了花起來有沒有快感的問題。

9樓:老李

你自己都說了,避讓剎車自己摔車什麼的。說明也剎車了,速度也已經降下來不少了,就這仍然會受傷。

結果你問能不能不剎車??? 我覺得6歲以上的智人幼崽都有這個本能吧… 我家貓跑起來如果快撞到時候都知道減速避讓呢… 唉

10樓:阿爬

不可以。

請結合剎車預防性駕駛。

想不攪和到交通事故裡去,

就別往高風險的駕駛方式上靠。

慢點開,多觀察,

把所有其他人都當成處心積慮想害死你的狗逼。

就這樣,也最多就能保證你的車在不出機械故障的情況下遠離危險而已。

再說,除了大滑翔和部分巡航(三輪)大踏板之外之外,一台電單車算上古早時期日式太子的全尺寸風擋在內,正面截面積對乙個成年人身體也形成不了全覆蓋,加上沒有類似安全帶這種可以防止highside的機制,你不減速正面懟人最好的結果是你車他三方互相碰撞後二次落地各摔各的,最壞的結果就是至少你和他之中有一方在衝撞中拋飛然後撞上其他運動中的車輛。兩者之間比如死亡搖擺、側滑、和其他車輛三明治等等中間項不做細談。

另外,哪怕對方橫穿馬路鬼探頭也好狗探頭也好,看見行人不採取制動行為,在絕大多數地方已經夠你喝一壺了,哪怕監控上明明白白拍到反應距離確實不足,作為機動車一方想要無責也是幾乎不可能的。

11樓:康光宇

不捏剎車停不下來。會捏剎車才能停的好。有ABS幫忙基本可以跟汽車一樣好。

並且會剎車的人,大概知道剎車距離,也就真正知道任何路面超速的危險。太快了有情況停不住。合理控制速度這才能安全。

少捏剎車你得騎得多慢才能不出事呢?我覺得那樣沒法騎。

12樓:白豆兒丁

試試就逝世。

因為剎車導致事故的很少很少,倒確實有部分是避讓後發生了事故。

但這不代表不避讓你就不出事啊!!!你把人能撞死,你自個兒不得飛出去十幾公尺?

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