對於低檔車的改裝有什麼建議？

1樓：姜興

目前以你的需求來講，加渦輪，換蘑菇頭，高效能點火，高效能火花塞，這些可以最直接的提公升加速和動力，但是在改裝渦輪系統時，必須得換鍛造活塞，整個弄下來，不便宜，而且你的車的懸掛，重量，鈑金強度，以及剎車和輪胎很有可能不相容改裝，容易出事。

2樓：趙小西

想以弱勝強是好事。問題是：人家不跟你比，你勝了算什麼？

很多人開車時看到路上有開得快的好車就要去超人家，超過了就覺得很爽，很得意，覺得自己車技好，或者是車子有潛力，晚上還會跟朋友吹噓說我今天在啥啥路上秒了啥啥車。其實人家壓根沒要跟你比，人家只是按自己的節奏在開車而已。就好像你全速衝刺超越了正在散步的博爾特，沒啥牛的。

從題主的話中來看，題主現在還沒車，估計是挺喜歡車的，預算有限想買個二手Jetta之類的車，然後改裝一下。

我有輛04年的大眾高爾，就是用來改裝玩的。發動機1.6換成2.

0T的，變速箱離合器換掉，避震換成攪牙，加寬輪距，輪轂輪胎排氣什麼的也都換了。這個車市面上二手的估計1萬多點，但改裝著實不便宜，尤其是改動力。光發動機和變速箱就6萬了。

我這車純粹是自己玩的，從不跟人飆車，平時也很少開快車。

車是工具，人才是最主要的。

當題主的開車技術達到一定程度後，在市區裡開啥車都不慢。不過真到那時候，你也不會經常開快車了。

3樓：

你要怎麼勝？

下場地，手檔是第一要求，然後改安全系統、剎車系統、油門方向盤等操控部件，讓它起碼能按賽車方式駕駛；其次是輪轂輪胎空氣件關係抓地力的，最後再考慮動力排氣和風阻這些提公升絕對速度的；

不下場地，你離出車禍不遠了。