1樓：Transfer
瀉藥老司機乙個
答一下危害可以說是相當大了，方向盤無論你是打死，還是打一半，都會導致車輪方向的改變，必然加大輪胎與地面的摩擦，導致磨損。
方向盤平常駕駛時，沒有緊急情況盡量保持不動，需要轉彎時先停車，打雙閃，落車把車抬到你要轉的方向（注意抬車時的位置，不要損壞車身脆弱的部分） 然後再繼續行駛。
2樓：流氓
我們都是抬著走的，一般會在下面放個墊子，這樣不會傷到輪胎。
不過有時候也有一些人可能抬不動，只能推著走，這樣對輪子不好的。
3樓：notarget
嚴格來說，一般打死方向盤都是在低速轉彎倒車時候，當然在高速上開120打死方向盤會有異響也是正常的。
汽車設計出來已經經過很多次各種效能試驗，可以說你要天天咬著牙使著勁他也不會輕易出問題。
4樓：Arthur
放輕鬆，你買個車也不會想天天焚香沐浴後抬著它走路吧？
說實在的，打死方向盤這種事，你覺得那些年薪數百萬的設計師、工程師會考慮不到嗎？所以對於普通人而言，你在交通法規和其他普通司機駕駛認知範圍內的操作，基本都會被納入汽車設計、製造時的考慮範圍內。除卻某些極端迷惑操作（包括但不限於下暴雨不關天窗），其餘你能想到的操作方式都不會影響車輛的正常執行。
5樓：
你對車的任何操作都會對車造成傷害，但一切傷害都是可逆的，包括撞牆。
在產汽車這種流水線量產的東西，沒有出什麼問題修不好的，無非就是花費的時間和金錢的問題。
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