1樓：球球和大公尺的爸爸
開過邁銳寶8代，8代半，9atLacrosse，9at探界者，放心的去買2.0t 9at版本，動力猛，降檔乾脆利落，急加速有力，7 8個油，美系的動力總成已經不可同日而語了，放心買
2樓：全世界失眠1859
全新XL上的這台發動機屬於通用第八代Ecotec系列，最大的亮點就是擁有一套變缸技術。而且是基於四缸機下變缸技術，共有三種工作模式：四缸高功率、四缸低功率、兩缸執行。
最大的馬力241匹，最大扭矩350牛公尺，百公里加速時間6.7秒，綜合油耗6.7L，國六排放。
光聽這些資料就足以看出這台發動機的強大效能。
其實這台發動機並不是在國內首次出現，之前在XT4上就已經出現了，口碑與質量來說可以放心。所以不用覺得4缸機變2缸是否會有這樣那樣的問題以及不穩定的情況。因為它是一台已經經歷了市場考驗的發動機。
當然，亮點遠不止變缸技術，可變氣門管理、雙渦管增壓、電子洩壓閥、全可變數機油幫浦、智慧型電控碳罐、35Mpa的超高壓直噴、以及ATM主動熱管理控制等技術。可以說在燃油發動機的優化上做到了當前技術的最高水平。
從而獲得了一台，在動力、排放、油耗上都取得了乙個很高水平的發動機。魚和熊掌看似不可兼得，但技術的進步總是在讓人一點點的重新思考這個問題。
邁銳寶XL1 5T的動力夠用嗎？
玫瑰與劍 我可以說只要現在在街上跑的車，動力都夠用，沒有肉的車，只有肉的人，適當踩踩油門，就能感受到動力，又不想給油，還想動力澎湃，哪有這好事，車和駕駛員是乙個相輔相成的東西，是駕駛員賦予車子性格，你本身就是很肉的那種，也開不出澎湃的動力。 天盟 以前公認動力好的銳志也就9秒，那會兒乙個個小年輕踩的...
如何看待邁銳寶XL的定價？
yanzhipeng 作為大號姨媽巾牌汽車的車主，我覺得還好啊，25 6萬的官方定價，但是優惠也還好，最後加稅加保險加各種亂七八糟的落地價其實剛剛20萬而已，價效比不錯的。反正這車外觀好看，內部空間大，關鍵後背箱大，雖然平時用不著，但是我回老家一趟行李多，其他車真放不下，xl還是很輕鬆能裝完，至於其...
什麼是動力系統的拓撲共軛？
折翼 拓撲共軛是動力系統之間的等價關係。簡單地說，拓撲共軛的兩個系統，性態是 一樣的 這裡的具體含義是用同胚對映來描述的。定義 設 是拓撲空間。對映 稱為 之間的拓撲同胚對映，如果 是雙射，且 和 在各自空間的拓撲下 連續。換言之，拓撲同胚對映是，其自身和逆對映都連續的雙射。拓撲同胚也簡稱為同胚。如...