1樓：
油耗:絕大多數情況下我是激烈駕駛，油耗在13到16左右。
動力:2.0T的用的很舒心。
基本不會出現想要動力但是達不到的情況。路上超車也很安全。基地板油的話，一丟丟延遲。
半秒不到渦輪介入，然後推背感開始，持續2秒左右開始消失。推背感介於一般強烈和比較強烈之間。
上次有段路紅綠燈挺多。而且好多地方還在修路，但是我每天下班都走，比較熟悉了。那天屁股後面一直跟了一輛S3。
超了我幾次，後來利用熟悉路況都被我追回來了。紅綠燈起步雖然說差一點，但是還是能勉強咬住的，畢竟是城市道路。和atsl深夜沒車的時候蹦也能玩一下。
剎車:制動距離很短，完全可以放心飆車。
內飾:我基本不會去看內飾，開車的時候眼睛都是看的前方的。車子隔音很好。
音響:bose真的用的很爽。那種開最大音量，開著窗戶晚上在路上超車是真的爽。
缺點:車身太長了，不太好停車。
2樓：風中趕路人
說1.5t動力不夠的，應該都是小白吧，要說動力，1.5t那個車動力夠的？
換過來講，1.5t那個車載滿人是不能超車跑高速的？
動力這個東西衡量一台車來說，對於普通民用轎車來說，沒有意義的。
你載兩個老人家出遊，你恨不得整車只有80匹。油門剎車都舒服，坐得夠舒服。
你開個挑戰者srt，一腳就是700匹，做車裡的老婆孩子受得了嗎？
我就是1.5t的，這個車空間不能說大，只能說對於我們南方人來說，已經蠻ok了，車是很大，需要點技術開。開車像開小艇。
配置豐富，要有的都有，沒毛病。刷個程式能有啟停，現在比較完美。
還有就是價效比，在這個價位，值得買！還有就是你自己和家裡人對車標不感冒的話，建議買。
以前我開本田經常都看不起那個車標，姨媽巾，覺得美國車就是差。
現在換了這個車，覺得，以前就是小孩子眼光
3樓：郝勤碩
低速應該是叫頓挫還是拉扯感，20左右的時候，不太好，還有油耗有點高，我在西安，來回30公里，平均車速估計也就3，40吧，一路堵。其他都還行。
4樓：張大炮
1.價效比:在同配置範圍內對比，邁銳寶XL價效比最高。
2.品牌:有通用背書，基本上零件和別克凱迪拉克好多都通用，而且2.0排量的發動機和凱迪拉克用的同一款發動機。關於質量問題如下圖。排名越靠前越好，
3.關於油耗:我1.
5T邁銳寶XL車主，平均油耗8.5，低速偏多。2.
0的發動機我估計在10個油左右，但是關於油耗與排量這個來選擇的話，我會選擇排量，因為排量這個東西用的時候才知道少了，畢竟對於一年車才開20000公里左右的我，92的油一年算下來也貴不了多少錢。
5樓：嗷嗷嗷嗷嗷嗚
2.0銳聯
20-30有頓挫感，有點小耗油，保養有點小貴，我最近在看論壇，看看用全合成能不能8000km一保，縣城工作每天一來一回十公里，小熊油耗12.9，價效比比較高，18.4落地，看著也挺好看，尾燈和輪轂很像蘭博基尼哈哈哈，挺不錯的，一血已經送出..
6樓：百慕笑傲
1.5t 起步動力不足恐懼症油耗尚可，正面耐撞，空間夠大，保養不貴
2.0t 這特麼就是個智障設計的變速箱！ 踩完油門1.5秒渦輪才介入，會感覺猛的被人推了一把，相當不適！ 其他幾乎一樣
如何看待邁銳寶XL的定價？
yanzhipeng 作為大號姨媽巾牌汽車的車主，我覺得還好啊，25 6萬的官方定價，但是優惠也還好，最後加稅加保險加各種亂七八糟的落地價其實剛剛20萬而已，價效比不錯的。反正這車外觀好看，內部空間大，關鍵後背箱大，雖然平時用不著，但是我回老家一趟行李多，其他車真放不下，xl還是很輕鬆能裝完，至於其...
邁銳寶xl怎麼樣
HashiGozen 20款2.0t銳聯版車主路過，已經開了8000km，表顯油耗8.0 目前看再開開還能降一點 城市道路和高速道路各佔一半。邁銳寶的話還是推薦買2.0的高配版本，動力足，起步超車都很有自信。2.0版還有運動風格的燻黑外觀，帥氣野性。我的車是20年11月提的車，當時計算下來比1.5t...
為什麼邁銳寶XL不能買
根本就沒有不能買的車，銷量幾百的法系車那幾百人不也買了嗎，也沒出什麼問題吧。做為2.0t xl的車主告訴你，打算3.5年就換車就不要買美系，老老實實買兩田bba考慮保值率。不考慮5年內換車的話，買xl是絕對香的。至於那些小毛病，都是小概率問題，買別的車也可能遇到，都不值一提。 猇楶 因為通用已經在邁...