1樓：方鴻漸
並不會有任何關係，買的還是買，不買的還是不買。總體而言，豪華一點的歐洲車（英意尤甚）都是要花點心思伺候的，小毛病都不少，遠不如日本車（尤其是三田）那麼耐操。在汽車文化成熟的國家大家一般都有點B數，如果是天天需要老實上班折騰不起，而且收入也沒達到供得起家裡這個大爺的那個數，就不會去碰歐洲車。
國內一是大家對汽車了解不深，二是確實好品牌，好面子，收入勉強夠首付就做出很多不理性的決定。Bentley和RR把維護成本多翻幾倍，加上司機的工資基本就對了。要保證自己時刻不操心很簡單的：
收入真的要足夠高。
2樓：Roger
古代有兩農民耕作之餘聊天，就說起皇宮裡面，皇上皇后肯定是拿著金鋤頭吃白面饃饃幹活。。。。
賓士車，嚴格意義上是工業化量產汽車，還是給那些有些錢的平民階層買，當然也有富人買。
勞斯萊斯這樣的超豪華車，不是面向大眾的，買主都是有錢的權貴階層買，他們手裡有資源，要白道黑道黃道都有人脈和關係。你覺得會出這樣的事情鬧得人盡皆知麼？人家和我們不是乙個階層的，做事情的規則和方法不一樣。
我等屌絲就不要瞎想了！
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